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Préfiltre à carburant
Déplacer la machine sur un sol plat et stable.
Soulever l'équipement chargeur et installer la béquille de
support de sécurité.
Mettre l'équipement rétro en position de déplacement sur
route.
Placer le levier de direction de marche et de changement
de vitesses en position neutre.
Immobiliser l'engin à l'aide du frein de stationnement.
Arrêter le moteur et retirer la clé de démarrage.
Ouvrir et soulever le carter du moteur.
ATTENTION: veiller à ne pas endommager les conduites
haute pression de carburant étant donné qu'une fuite peut
s'avérer très dangereuse.
Débrancher le connecteur électrique sous le préfiltre.
Placer un récipient d'une capacité adaptée sous le préfiltre.
Débrancher le connecteur électrique.
Desserrer et enlever la cartouche (2).
REMARQUE: le préfiltre est équipé d'un capteur qui dé-
tecte la présence d'eau dans le carburant. Dans ce cas,
un message s'affiche sur l'écran de la console latérale.
Monter la cartouche neuve.
Visser la cartouche à la main jusqu'à ce que le joint entre
en contact avec la tête de filtre.
Resserrer la cartouche de 3/4 de tour.
REMARQUE: un serrage excessif peut endommager le
joint de filtre.
REMARQUE: pour effectuer ce remplacement, il faut
absolument utiliser une cartouche d'origine étant donné
qu'une pièce non-homologuée risque d'endommager gra-
vement la pompe à injection.
Purger le système de combustible.
7 - MAINTENANCE
7 - 57
Copyright ©
1
LEEN11T0354AA
2
LEEN11T0397AA
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