G - Maintenance Occasionnelle; G1 - Circuit D'alimentation Combustible; Purge De La Pompe D'injection - Manitou MSI 20 T 2-E3 Série Notice D'instructions

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G - MAINTENANCE OCCASIONNELLE

G1 - CIRCUIT D'ALIMENTATION COMBUSTIBLE

Cette série d'opérations n'est à effectuer que dans les cas suivants:
- Un composant du circuit d'alimentation remplacé ou vidangé.
- Un réservoir vidangé.
- Une panne sèche.
S'assurer que le niveau du combustible est suffisant dans le réservoir et effectuer la purge
dans l'ordre suivant:
- Relever le protège conducteur ou la cabine (voir: 2 - DESCRIPTION: INSTRUMENTS DE
CONTRÔLE ET DE COMMANDE).
PURGE DU FILTRE À COMBUSTIBLE
- Desserrer la vis de purge 1 (fig. G1/1).
- Mettre le contact électrique sur le chariot élévateur jusqu'à ce que le gazole s'écoule
exempt d'air de la vis de purge.
- Resserrer la vis de purge pendant que le gazole s'écoule.

PURGE DE LA POMPE D'INJECTION

- Ouvrir le robinet de purge 2 (fig. G1/2).
- Mettre le contact électrique sur le chariot élévateur jusqu'à ce que le gazole s'écoule
exempt d'air de la vis de purge.
- Refermer hermétiquement le robinet de purge pendant que le gazole s'écoule.
Le moteur est ainsi prêt à démarrer.
NOTA: Si le moteur fonctionne correctement pendant un court moment et s'arrête ou
fonctionne irrégulièrement, vérifier les fuites éventuelles sur le circuit basse
pression. Dans le doute, consulter votre concessionnaire.
PURGER
3-30
www.duma-rent.com
G1/1
1
G1/2
2

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