Freinage D'urgence; Assistance Au Freinage (À L'exception Des Véhicules Équipés Du Moteur V6 De 4,3 L) - Chevrolet Silverado 2009 Guide Du Propriétaire

Supposons que la chaussée est mouillée et que vous
conduisez de façon sécuritaire. Soudain, un animal
surgit devant vous. Vous enfoncez la pédale de frein
et continuez à freiner. Voici ce qui se produit grâce au
système de freinage antiblocage :
Un ordinateur perçoit que les roues tournent moins vite.
Si l'une des roues va s'arrêter de tourner, l'ordinateur
enclenchera séparément les freins de chacune des
roues avant et des deux roues arrière.
L'ABS peut modifier la pression des freins sur chaque
roue, selon les besoins, plus vite que ne pourrait le faire
le conducteur. Ceci peut aider le conducteur à contourner
un obstacle tout en freinant fort.
Lors d'un freinage, l'ordinateur continue à recevoir des
mises à jour sur la vitesse des roues et contrôle la
pression de freinage en fonction de ces données.
Se rappeler que l'ABS ne modifie pas le temps
nécessaire à la pose du pied sur la pédale de frein et ne
diminue pas toujours la distance d'arrêt. Si vous suivez
de trop près le véhicule devant vous, vous n'aurez pas
le temps de freiner si ce véhicule ralentit ou s'arrête
soudainement. La distance séparant votre véhicule des
autres doit être suffisante pour vous permettre de vous
arrêter, même si votre véhicule est équipé d'un ABS.
4-6
Utilisation de l'ABS
Ne pas pomper les freins. Maintenir simplement la
pédale de frein fermement pressée et laisser le dispositif
d'antiblocage travailler. Les freins peuvent vibrer ou
émettre du bruit, mais c'est tout à fait normal.

Freinage d'urgence

L'ABS permet au conducteur de braquer les roues et
freiner en même temps. Dans de nombreuses situations
d'urgence, le fait de pouvoir diriger le véhicule sera
plus utile que le meilleur des freinages.
Assistance au freinage (à l'exception des
véhicules équipés du moteur V6 de 4,3 L)
Si le véhicule est doté du StabiliTrak
équipé d'un système d'assistance au freinage conçu pour
aider le conducteur lors d'un arrêt ou d'un ralentissement
du véhicule en cas d'urgence. Ce système utilise le
module de commande hydraulique des freins du système
de stabilité pour compléter le système d'assistance des
freins lorsque le conducteur a enfoncé rapidement et
avec force la pédale de frein afin de ralentir ou arrêter
rapidement le véhicule. Le module de commande
hydraulique des freins du système de stabilité augmente
la pression des quatre freins du véhicule jusqu'à ce que
l'ABS soit activé. De légères trépidations de la pédale
de frein sont normales et le conducteur doit continuer à
appuyer sur la pédale lorsque les conditions l'exigent.
2009 - Guide du propriétaire pour Silverado de Chevrolet
MD
, il est également