6.
PANNES / REMEDES
La liste ci-dessous donne un certain nombre de causes d'anomalies et leurs remèdes. Problèmes qui se
traduisent par un fonctionnement anormal du brûleur.
Un défaut, dans la grande majorité des cas, se traduit par l'allumage du signal sur le bouton de réarme-
ment manuel de la boîte de commande et de contrôle (3, fig. 1, page 1).
Quand celui-ci est allumé, une remise en marche est possible après avoir appuyé sur ce bouton; ceci fait,
si l'allumage est normal, l'arrêt intempestif du brûleur est attribué à un problème occasionnel et, de toute
façon sans danger.
Dans le cas contraire, si la mise en sécurité persiste, il y a lieu de se référer au tableau suivant.
En cas d'arrêt du brûleur, afin d'éviter des
dommages à l'installation, ne pas déblo-
quer le brûleur plus de deux fois de suite. Si
ATTENTION
le brûleur se met en sécurité pour la troi-
sième fois, contacter le service d'assistan-
ce.
PANNE
Le brûleur ne démarre
pas à la fermeture du
thermostat de limite.
Le
brûleur
exécute
normalement les cy-
cles de préventilation
et d'allumage et se
met en sécurité après
5s (env.).
Mise en marche du
brûleur
avec
retard
d'allumage.
AVERTISSEMENT
La responsabilité du constructeur est dégagée en cas d'utilisation non conforme, de mauvais réglage, et de
non respect des instructions comprises dans ce manuel.
CAUSE POSSIBLE
Absence d'alimentation électrique.
La cellule photorésistance est
éclairée par une source lumineuse
externe.
Thermostats hors d'usage.
Les branchements de la boîte de
contrôle ne sont pas corrects.
La cellule photorésistance est sale.
La cellule photorésistance est
détériorée.
Décrochage de flamme.
Electrodes d'allumages mal réglées.
Débit d'air trop fort.
Gicleur sale ou détérioré.
Si d'autres mises en sécurité ou anomalies
du brûleur se manifestent, les interventions
doivent être effectuées exclusivement par
DANGER
un personnel dûment habilité et autorisé,
selon les dispositions du présent manuel et
conformément aux normes et dispositions
légales en vigueur.
Vérifier la tension au bornier L1 - N de
la fiche à 7 pôles.
Vérifier les fusibles.
Vérifier que le thermostat de sécurité ne soit
pas intervenu.
Supprimer cette source lumineuse.
Procéder à leur changement.
Contrôler et vérifier tous les contacts.
La nettoyer.
La remplacer.
Contrôler la pression et le débit du
combustible.
Contrôler le débit d'air.
Changer le gicleur.
Vérifier la bobine de l'électrovanne.
Les régler comme indiqué dans ce
manuel.
Le régler comme indiqué dans ce
manuel.
Gicleur à changer.
9
F
REMEDE
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