Flotec WATERPRESS 1000 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 32

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provocam um desgaste rápido e uma redução do desempenho. Neste caso aconselhamos o uso de um filtro, e a
escolha de um cartucho filtro será conforme a condição de uso. Um aumento da absorção de corrente, indica atritos
mecânicos na bomba e/ou no motor.
Para evitar possíveis inconvenientes aconselha-se um controlo regular da pressão de pré-carga no tanque. Desconectar
agora a bomba da rede de alimentação e abrir uma torneira para que o sistema não esteja mais sob pressão. Medir
então a pressão de pré-carga através da válvula colocada no lado posterior do tanque com um manómetro separado.
A pressão deve ser igual a 1,5 bar, ajustá-la se necessário.
Se a electrobomba permanecer inactiva por um período prolongado (por ex.: durante um ano inteiro), aconselha-se
esvaziá-la totalmente (abrindo a tampa de descarga, vide fig. 1 n° 10), enxaguá-la com água limpa e colocá-la num
lugar seco e ao abrigo do gelo.
PREJUÍZO
1) A ELECTROBOMBA NÃO
FORNECE ÁGUA, O MOTOR
NÃO RODA
2) O MOTOR RODA, MAS A
ELECTROBOMBA NÃO
FORNECE LÍQUIDO
3) A ELECTROBOMBA PARA-
SE DEPOIS DUM PERÍODO
DE FUNCIONAMENTO PELA
INTERVENÇÃO DO
MOTOPROTECTOR
TÉRMICO
4) A BOMBA ENTRA EM
FUNCIONAMENTO E PÁRA
MUITO FREQUENTEMENTE
5) A ELECTROBOMBA NÃO
ATINGE A PRESSÃO
DESEJADA
6) A ELECTROBOMBA ESTÁ
EM FUNCIONAMENTO
CONTÍNUO
Se após ter efectuado estas operações, o inconveniente não tiver sido eliminado, é preciso contactar o serviço de
assistência clientes.
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CAUSA POSSÍVEL
1) Falta de alimentação.
2) Interveio protecção motor.
3) Condensador imperfeito.
4) Árvore bloqueada.
5) Pressóstato instalado
erroneamente ou danificado.
1) O corpo da bomba não está
preenchido.
2) Entrada de ar da tubulação de
aspiração
3) Altura de aspiração superior à
altura prevista para o grupo.
1) Alimentação não conforme aos
dados indicados na placa.
2) Um corpo sólido bloqueou a
parte giratória.
3) Líquido demasiado denso.
4) Líquido ou ambiente demasiado
quente.
1) Membrana do tanque
danificada.
2) Falta ar comprimido no tanque.
3) Válvula de fundo da tubulação
de aspiração bloqueada, e não
estanque.
1) Pressão de parada do
pressóstato demasiado baixa.
2) Entrada ar através da
tubulação de aspiração.
1) Regulação máxima
pressóstato demasiado
alta.
2) Entrada ar através da
tubulação de aspiração.
1) Controlar se há tensão e que a conexão à tomada
for correcta.
2) Verificar a causa e accionar de novo o interruptor.
Se o termo-regulador accionou-se, esperar que o
sistema se arrefeça.
3) Contactar o serviço de assistência clientes.
4) Verifique a causa e desbloque a bomba.
5) Contactar o serviço de assistência clientes.
1) Parar a máquina e preencher com água o corpo
da bomba mediante a tampa de preenchimento
(fig. 1, n° 9).
2) Controlar que: a) as junções sejam estanques - b)
o nível do líquido não tenha ido abaixo da válvula
de fundo - c) a válvula de fundo seja estanque e
não esteja bloqueada- d) ao longo das tubulações
de aspiração não estejam presentes sifões,
desníveis ou gargalos.
3) Controlar ou reduzir a altura de aspiração, ou então
utilizar um aparelho com características mais
idóneas.
1) Controle a tensão nos condutors do cabo de
alimentação.
2) Desmontar e limpar a electrobomba.
3) Diluir o líquido bombeado.
4) Eliminar a causa do inconveniente, esperar o
arrefecimento da bomba e accioná-la
novamente.
1) Contactar o pessoal especializado para a
substituição da membrana ou do tanque.
2) Preencher com ar o tanque mediante a válvula de
recalque, até uma pressão de 1,5 bar.
3) Desmontar e limpar a válvula ou se for preciso
substituí-la.
1) Contactar o serviço de assistência clientes.
2) Vide item 2.2.
1) Contactar o serviço de assistência clientes.
2) Vide item 2.2.
Atenção, possibilidade de sobreaquecimento do
líquido e risco de queimaduras!
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REMÉDIO