Cardin SL524 Mode D'emploi page 6

CONSIGNES IMPORTANTES!
LIRE ATTENTIVEMENT LES CONSIGNES SUIVANTES AVANT DE PROCÉDER À LA POSE. PRÊTER
GRANDE ATTENTION À TOUTES LES SIGNALISATIONS
LE NON RESPECT DE CES CONSIGNES POURRAIT COMPROMETTRE LE BON FONCTION-
NEMENT DU SYSTÈME. CONSERVER CES INSTRUCTIONS POUR RÉFÉRENCES FUTURES.
• Ce livret est destiné à des personnes titulaires d'un certi cat d'aptitude professionnelle
pour l'installation des "appareils électriques" et requiert une bonne connaissance
de la technique appliquée professionnellement, ainsi que des normes en vigueur. Les
matériels utilisés doivent être certi és et être adaptés aux conditions atmosphériques
du lieu d'implantation.
• Les travaux de maintenance ne doivent être effectués que par un personnel quali é.
• Les appareils décrits dans ce livret ne doivent être destinés qu'à l'utilisation pour
laquelle ils ont été expressément conçus, à savoir: "La motorisation de portails
coulissants" jusqu'à 500 kg poids du vantail avec course du vantail maxi 12 m.
• Le motoréducteur peut être positionné soit à gauche, soit à droite du passage. Une
diverse utilisation des produits ou leur destination à un usage différent de celui prévu
et/ou conseillé n'a pas été expérimentée par le Constructeur. Par conséquent, les
travaux effectués sont entièrement sous la responsabilité de l'installateur.
Attention! Il est absolument indispensable que les butées anti-
déraillement soient installés.
CONSIGNES GÉNÉRALES SE SÉCURITÉ
Il appartient à l'installateur de véri er les conditions de sécurité ci-dessous:
1) L'installation doit se trouver suf samment loin de la route pour ne pas constituer de
risque pour la circulation.
2) Le moteur doit être installé à l'intérieur de la propriété et le portail ne doit pas s'ouvrir
sur le domaine public.
3) Les interrupteurs de commande manuelle (y comprise la manœuvre d'urgence au
moyen des entrées EMRG1 et EMRG2) doivent être installés à une hauteur allant de
1,5 m à 1,8 m à proximité de la partie entraînée et dans le champ visuel de l'opéra-
teur mais loin des organes en mouvement et à un endroit inaccessible aux enfants et
aux jeunes mineurs. De surcroît, les interrupteurs de commande manuelle installés à
l'extérieur doivent être protégés contre toute utilisation non autorisée.
4) Il est de règle de signaler l'automatisation du portail par des panneaux
de signalisation (comme celui illustré sur la gure) placés bien en vue.
Faire prendre conscience à l'utilisateur que les enfants et les animaux
domestiques ne doivent pas jouer ou stationner près du portail. Si
nécessaire, l'indiquer sur le panneau.
5) Le portail motorisé étant destiné au passage de véhicules, il peut
être utilisé en présence d'une porte piétonne seulement à condition que le dispositif
soit doté d'un contrôle de cette dernière. Dans l'hypothèse où l'automatisme serait
affecté exclusivement au passage de véhicules, il faudra appliquer deux panneaux
d'interdiction de passage aux piétons (l'un à l'intérieur et l'autre à l'extérieur).
6) Cet appareil ne doit être utilisé ni par des personnes (enfants compris) aux capacités
physiques, sensorielles ou mentales réduites, ni par des personnes manquant d'expé-
rience ou de connaissance dans ce domaine, sauf si une personne responsable de leur
sécurité les surveille ou si elles ont reçu les instructions nécessaires à son utilisation.
7) Pour garantir la sécurité électrique, il est impératif de brancher l'appareil à la prise de terre.
8) Avant une quelconque opération de nettoyage ou de maintenance, mettre l'appareil
hors tension et couper l'alimentation du moteur et débrancher les batteries.
9) En cas d'un quelconque doute sur la sécurité de l'installation, interrompre la pose et
contacter le distributeur du matériel.
• Pour respecter les impératifs des normes EN 12453 (limitations des forces
dynamiques d'impact), véri er que le senseur de courant soit réglé sur SNS1.
Attention! La mise en œuvre d'un pro l en caoutchouc (d'une hauteur
de 3 cm au minimum) est indispensable pour assurer la conformité.
Si l'on n'arrive pas à respecter les limites, augmenter la hauteur du
caoutchouc ou modi er son pro l.
• Une véri cation des forces d'impact, au moyen de l'instrument prévu à cet effet,
s'impose.
DESCRIPTION TECHNIQUE DE L'AUTOMATISME
• Alimentation de réseau 230 Vac
• Tension d'alimentation du moteur: 38 Vdc maximum.
• Constitué extérieurement de deux demi-coques en aluminium moulé sous
pression renfermant en soi le motoréducteur et un couple d'engrenages de
réduction en acier, lubri cation permanente par graisse uide.
• Caisson du réducteur en aluminium moulé sous pression. Dans ce caisson
opère un système de réduction à vis sans n - roue à dents hélicoïdales en
matière thermoplastique, lubri cation permanente par graisse uide.
• Programmateur électronique incorporé, doté d'une partie puissance, une
logique de contrôle et décodage pour système radio récepteur. La carte est
alimentée par transformateur toroïdal séparé et logé dans le même boîtier.
• Capot en matière plastique antichoc.
CONSIGNES IMPORTANTES!
Accessoires
106/CRENY - Crémaillère en nylon armé en bre de verre dimensions:
106/CRENY1 - Crémaillère en nylon armé en bre de verre dimensions:
106/SLOAC - Crémaillère en acier galvanisé 22 mm x 22 mm
106/SLOAC2 - Crémaillère en acier galvanisé 12 mm x 30 mm
950/XLBS
CONSIGNES POUR L'UTILISATION
Q
Attention! Seulement pour les clients de l'EU - Marquage WEEE.
Ce symbole indique l'obligation de ne pas éliminer l'appareil, à la
procéder à sa collecte sélective. Par conséquent, l'utilisateur doit
remettre l'appareil à un centre de collecte sélective des déchets
électroniques et électriques ou au revendeur qui est tenu, lorsqu'il
fournit un nouvel appareil, de faire en sorte que les déchets puissent
lui être remis, sur une base de un pour un, pour autant que l'appareil
soit de type équivalent à celui qu'il fournit.
La collecte sélective des équipements électriques et électroniques en vue de
leur valorisation, leur traitement et leur élimination dans le respect de l'environ-
nement contribue à éviter la nocivité desdits équipements pour l'environnement
et pour la santé et à encourager leur recyclage.
L'élimination abusive de l'équipement de la part du détenteur nal comporte
ATTENTION l'application des sanctions administratives prévues par les normes en vigueur
FERMETURE AUTOMATISÉE
dans l'État Membre d'appartenance.
NE PAS S'APPROCHER
Durant la manœuvre, contrôler le mouvement et actionner, en cas de danger, le
dispositif d'arrêt d'urgence (STOP). Normalement il est conseillé d'attendre que
le portail soit complètement ouvert avant de le franchir.
NE PAS PERMETTRE AUX ENFANTS ET AUX
ANIMAUX DOMESTIQUES DE STATIONNER
DANS LE RAYON D'ACTION DU PORTAIL
En cas de coupure de courant et batterie déchargée, le portail peut être déver-
rouillé manuellement au moyen de la clé de déverrouillage fournie en dotation
(voir "Déverrouillage manuel" g. 8). Contrôler régulièrement le degré d'usure des
pivots et graisser éventuellement les parties mobiles (pivots, crémaillères, etc. ...).
Utiliser un lubri ant qui garantit au l des années le maintien des caractéristiques
de friction et qui est adapté à des températures oscillant entre -20° et +70°C.
Les éventuelles réparations devront être effectuées par un personnel spécialisé
qui devra prendre soin de monter exclusivement des pièces détachées d'ori-
gine et certi ées. L'automatisme n'est pas adapté à une activation continue;
l'actionnement doit se limiter à 70%.
CONTRÔLES AVANT LE MONTAGE (fig. 1, pag. 2)
Avant la pose, véri er que les parties, aussi bien xes que mobiles, de la structure
à automatiser, fonctionnent parfaitement et que celle-ci ait été construite confor-
mément aux normes en vigueur. Dans cet objectif, contrôler que:
- la surface du portail coulissant "A" soit lisse et sans éléments en saillie,
jusqu'à une hauteur de 2.5 m du sol. Une surface est considérée comme
étant lisse même si elle présente des saillies allant jusqu'à 3 mm, à
condition qu'elles soient arrondies. Si la surface du portail n'est pas
lisse, celui-ci devra être protégé impérativement, jusqu'à une hauteur
de 2.5 m du sol, par deux des dispositifs de sécurité indiqués ci-après:
a) cellules photoélectriques;
b) bord de sécurité;
- la distance "B" entre les parties xes et coulissantes ne soit pas supérieure
à 15 mm;
- le rail de guidage "C", préférablement arrondi, soit xé au sol de façon stable,
qu'il ne puisse pas se déformer, qu'il soit complètement dégagé et qu'il n'y ait pas
d'imperfections pouvant être préjudiciables au bon fonctionnement du portail;
- avec portail fermé, il y ait un espace libre "D" d'au moins 50 mm sur toute
la hauteur de la partie antérieure du portail. La butée "E" de n de course en
fermeture doit être installée en partie haute du portail.
- L'espace libre "D" peut être obturé par un élément élastique indéformable
"F" ou, pour parfaire l'installation, par un bord de sécurité.
- Si durant la manœuvre d'ouverture le portail passe à proximité d'une clôture
"G" à balustres ou à éléments ajourés, installer selon le cas une protection
adéquate:
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CONSIGNES IMPORTANTES!
QUI SE TROUVENT DANS LE TEXTE.
20 mm x 30 mm, avec trous oblongs en partie haute (1m).
20 mm x 30 mm, avec trous oblongs en partie basse (1m).
2 m à souder.
1 m avec trous oblongs.
- Bord de sécurité mécanique,
longueur de 1,5 à 3 m x hauteur 70 mm.
n de sa durée de vie, avec les déchets municipaux non triés et de