Table des Matières
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3. Pièces et éléments de réglage
Pneus jumelés
Pour les travaux de fauche sur des pen-
tes extrêmement raides, il est recom-
mandé d'utiliser des pneus jumelés, des
étoiles de roue ou des roues d'adhé-
rence.
Essieux compensateurs avec
protection contre l'enroulement
Art. 5519011 (sans roues)
Le montage de l'essieu compensateur
sur l'essieu à gradins s'effectue au
moyen des boulons de fixation de roue,
version B (page 31).
Monter les rondelles élastiques bom-
bées entre la roue motrice et l'essieu
compensateur !
Essieux compensateurs
Les essieux compensateurs sont réglés
en atelier pour un effet de différentiel
(position de compensation).
32
1 Goujon fileté
2 Rondelle élastique bombée
3 Ecrou six pans
4 Essieu compensateur
5 Boudin de roue
6 Anneau d'usure
7 Circlip (anneau de retenue)
8 Graisseur
Tube de protection
contre l'enroulement
Motofaucheuse 5400
Il est toutefois possible de procéder à
un montage fixe des pneus jumelés :
Retirer le circlip (7) avec une pince
retirer la rondelle (6)
Tirer légèrement vers l'extérieur la
roue extérieure avec le boudin de roue
(5) et tourner jusqu'à ce que
l'accrochage du boudin se trouve entre
les deux broches d'entraînement
Repousser entièrement le boudin de
roue sur l'essieu compensateur puis
poser la rondelle et le circlip
Graissage
Lubrifier le graisseur (8) du boudin de
roue avec une pompe à graisse (graisse
biodégradable) toutes les 50 heures
d'utilisation ou après un nettoyage
haute pression.
Position fixe
Position de
compensation
Edition 02.97
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