refroidissement. Le système de
climatisation refroidit et déshumidifie
l'air dès que la température
extérieure est légèrement supéri-
eure au point de gel. Il peut alors se
former de la condensation qui se
traduit par un écoulement sous le
véhicule. Si aucun refroidissement
ou déshumidification n'est requis,
désactiver le système de refroidis-
sement pour économiser le carbu-
rant. Le refroidissement activé peut
empêcher les Autostops.
Recyclage d'air
Le recyclage d'air est commandé
avec
. Un témoin s'allume pour
indiquer que le recyclage est activé.
Appuyer de nouveau sur
désactiver le mode de recyclage.
Attention
Passez régulièrement en mode
air extérieur pour faire entrer de
l'air frais. L'échange d'air frais est
réduit dans le mode de recyclage
Attention (Suite)
d'air. En utilisation sans refroidis-
sement, l'humidité de l'air
augmente et les vitres peuvent se
recouvrir de buée. La qualité de
l'air de l'habitacle se détériore, et
donc les occupants du véhicule
peuvent se sentir devenir somno-
lents.
Dans des conditions d'air ambiant
chaud et très humide, le pare-brise
peut s'embuer de l'extétieur quand
l'air froid est envoyé dessus. Si le
pare-brise s'embue depuis l'exté-
rieur, enclencher l'essuie-glace
avant et désactiver
pour
Refroidissement maximum
Ouvrir brièvement les vitres pour
évacuer rapidement l'air chaud.
Mise en marche du refroidisse-
ment de la climatisation.
Enclencher le recyclage
d'air
(Suite)
Commandes de climatisation
0
.
.
Appuyer sur le commutateur de
E
répartition d'air
.
Placer le commutateur de
température sur le niveau le plus
froid.
Régler la vitesse de soufflerie au
maximum.
Ouvrir toutes les bouches.
Désembuage et dégivrage des
vitres
Tourner le bouton de répartition
de l'air sur DÉGIVRAGE
Commutateur de température
sur le niveau le plus chaud.
Réglez la commande de la
soufflerie sur la vitesse la plus
rapide pour un dégivrage rapide.
Activer la lunette arrière chauf-
1
fante R
.
Ouvrir les bouches d'aération
latérales selon les besoins et les
diriger vers les vitres latérales.
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0
.