ESAB PT-38 Manuel D'instruction page 322

CAPÍTULO 5
3. Puxe as camisas isoladoras juntas para expor as ligações dos tubos e do arco do piloto. Desligue as
ligações dos tubos da unidade da cabeça da tocha utilizando uma chave de 7/16 pol. e 3/8 pol. para
evitar torcer o tubo de cobre.
Utilize chaves aqui para desligar as ligações dos tubos.
4. Desligue o cabo do arco do piloto da unidade da cabeça da tocha, separando o cabo na ligação da faca.
5. Desligue cuidadosamente o cabo de alimentação, utilizando uma chave para fixar o pistão e uma
chave Allen de 1/16 pol. para desapertar o parafuso de fixação e libertar o cabo do pistão da tocha.
6. Retire o pistão. Limpe as paredes interiores do cilindro do corpo e o O-ring encaixado na parte infe-
rior do cilindro.
7. Para instalar novamente, coloque o parafuso de fixação no pistão com duas ou três roscas. Instale e
lubrifique o O-ring do pistão. Coloque a mola de contactodo eléctrodo e a tampa (com a chave voltada
para a frente da tocha) no pistão. Pressionando a tampa para baixo e comprimindo a mola, introduza
o casquilho do cabo de alimentação. Certifique-se de que a extremidade do casquilho está à face da
superfície do pistão para garantir a liberdade de movimentos. Aperte firmemente o parafuso de fixa-
ção. Verifique se o casquilho do cabo de alimentação está fixo. Introduza cuidadosamente o pistão no
corpo da tocha anotando a orientação da chave da tampa para a frente da tocha.
Se o cabo da tocha for substituído, execute os passos 3 e 4.
Se apenas o pistão for substituído, avance para o passo 5.
Cabo de alimentação
Camisas isoladoras
Nota:
Nota:
Ligação da faca do arco do piloto
Nunca utilize um grampo do pistão aqui!
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MANUTENÇÃO
Introduza uma chave Allen de 1/16 pol.
para desapertar o parafuso de fixação e
remover o cabo de alimentação.
Coloque a chave aqui para evitar que o
pistão rode durante a montagem/desmon-
tagem do cabo de alimentação.
Note que os casquilho deverá ficar embu-
tido com o pistão para garantir que não
interfere com a pega.
Anote a colocação da mola de contacto
do eléctrodo e a orientação da chave da
tampa do pistão.