AVERTISSEMENTS
Si la pression de gonflage n'atteint
pas 1,8 bar (26 psi) dans les 10
minutes, le pneu est peut être trop
endommagé pour permettre une
réparation temporaire. Dans ce cas, ne pas
poursuivre la conduite avec ce pneu.
I
H
G
E102881
A
Etiquette
B
Flacon de produit d'étanchéité
C
Flexible de flacon de produit
d'étanchéité
D
Porte-bouteille
E
Manomètre
F
Prise avec câble
Jantes et pneus
A
B
C
D
E
F
158
G
Contacteur de compresseur
H
Flexible de nécessaire de
réparation
I
Détendeur de pression
1.
Sortir le nécessaire de réparation de
pneu de son emballage.
2. Décoller du flacon de produit
d'étanchéité l'étiquette A indiquant la
vitesse maximale autorisée de
80 km/h (50 mph) et l'apposer sur la
planche de bord dans le champ de
vision du conducteur. Veiller à ce que
l'étiquette ne masque pas quelque
chose d'important.
3. Sortir le flexible H muni du clapet de
décharge de pression I et la fiche
d'alimentation munie du câble F du
nécessaire.
4. Raccorder le flexible H muni du clapet
de décharge de pression I au flacon de
produit d'étanchéité B.
5. Enfoncer le flacon de produit
d'étanchéité B dans son support D.
6. Retirez le bouchon de la valve du pneu
endommagé.
7.
Visser fermement le flexible de flacon
de produit d'étanchéité C sur la valve
du pneu endommagé.
8. Vérifier que le commutateur du
compresseur G est en position 0.
9. Brancher la fiche d'alimentation F dans
la prise de l'allume-cigare ou la prise
de courant auxiliaire. Voir
Allume-cigares (page 88).
10.
Démarrez le moteur.
11.
Placer le commutateur du
compresseur G en position 1.