FONCTIONNEMENT
Si la pression d'huile moteur chute et/
ou le moteur surchauffe, un ou les
deux systèmes d'avertissement
peuvent être activés. Lorsqu'il est
activé, la vitesse du moteur diminue
progressivement et l'indicateur
témoin de pression s'éteint et le
témoin de surchauffe rouge s'allume.
Un signal sonore continu se fait
entendre sur tous les types.
Le régime moteur ne peut pas être
augmenté tant que le mauvais
fonctionnement n'est pas corrigé.
Lorsque le mauvais fonctionnement
est corrigé, le régime moteur
augmente progressivement.
Si le moteur surchauffe, il s'arrête
dans les 20 secondes après que le
système de protection du moteur a
limité le régime moteur.
Les systèmes d'avertissement PGM-
FI, d'alternateur, pression d'huile,
surchauffe et contamination d'eau
sont activés comme il est indiqué
dans le tableau suivant.
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