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profondeur doit se relever(vers l'avant, elle doit s'abaisser). En déplaçant le manche
de commande des ailerons vers la droite, l'aileron droit doit se relever, et l'aileron
gauche doit s'abaisser. En déplaçant le manche de commande des gaz vers l'avant,
le moteur doit être à plein régime, vers l'arrière, il doit être au ralenti. En abaissant le
trim des gaz, le moteur doit s'arrêter. Il est conseillé de mettre la commande des
volets d'atterrissage sur un interrupteur 3 positions.
Il ne nous reste plus qu'a vous souhaitez Bons Vols avec votre STARLET 2400 .
Votre
Consignes de prudence et de sécurité
relatives aux modèles à moteurs thermiques
• Avant toute première utilisation et premiers essais, lire attentivement la
notice de montage et d'utilisation, dans son intégralité.
• Ces consignes de sécurité font partie intégrante de la notice et doivent être
gardées précieusement et remises impérativement, en cas de revente ou de
cession, au nouvel acquéreur.
•
Les modèles motorisés sont des appareils qui peuvent être dangereux et
qui nécéssitent, de la part de leur utilisateur, une bonne connaissance
technique et un grand sens de responsabilité.
• Ce type de modèles, à moteur thermique, n'est pas destiné aux jeunes de
moins de 18 ans.
• Son utilisation ne peut se faire que sous la surveillance d'une personne
adulte, expérimentée, et consciente des dangers qu'une utilisation non
conforme peut représenter.
• L'utilisateur doit être en pleine possession de ses facultés physiques et
mentales. Comme pour la conduite automobile, l'utilisation du modèle sous
l'emprise de l'alcool ou de la drogue est strictement interdite.
• Des modèles réduits radiocommandés ne peuvent être utilisés qu'à des fins
bien précises décrites par le fabricant.
formellement interdite.
• Un modèle ne peut être vraiment fonctionnel et ne voler correctement que si
la notice de montage a été scrupuleusement respectée et que s'il a été
monté dans le respect strict de cette dernière.
personnelles au niveau de la construction ou des matériaux utilisés ne sont
pas autorisées. Seule une utilisation prudente, en toute conscience peut
éviter des dégâts matériels et blessures physiques Il ne viendrait à l'idée de
personne de vouloir piloter un avion, sans avoir suivi préalablement des
cours de pilotage.
également s'apprendre. Adressez-vous à des pilotes expérimentés, à des
clubs, ou à des écoles de pilotage. Vous trouverez toutes les adresses
nécessaires dans les magasins de modélisme et dans la presse spécialisée.
• Respectez impérativement le centrage et les débattement des gouvernes!
Le modèle doit être centré et les débattements des gouvernes ajustés en
conséquence.
GRAUPNER GmBH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK
GERMANY
Team!
C'est pourquoi, le pilotage de modèles réduits doit
Sous réserve de modifications! Et d'erreurs d'impression
04/2012
Toute autre utilisation est
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Des modifications
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