GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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Caractéristiques techniques
Envergure, env.
Longueur du fuselage, sans le cône
Surface de l'aile, env.
Surface du stabilisateur, env.
Surface totale, env.
Charge alaire, selon équipement
Différence de calage d'incidence
Centrage mesuré derrière le
Bord d'attaque de l'aile
Avant-propos
Le modèle GRAUPNER E-TRAINER 140 est un Trainer électrique super léger et
d'une forme élégante. Une attention particulière a été apportée sur un faible poids au
décollage, ce qui se reflète dans les performances et les caractéristiques de vol. Ses
bonnes qualités de vol font du E-Trainer 140 le modèle idéal pour le passage du
pilotage sur deux axes au pilotage sur trois axes. La voltige simple est possible.
Grâce à la grande surface alaire et au profil utilisé, ce modèle possède des
caractéristiques de vol stables et neutres. La jambe du train avant est couplée à la
gouverne de direction pour faciliter le roulage au sol et le décollage. La structure du
modèle est principalement construite en balsa, avec des renforts en contre-plaqué
collés aux endroits particulièrement nécessaires.
L'aile est séparable de sorte que le modèle pourra aussi être transporté à vélo dans
un sac à dos. Le stabilisateur est de même démontable ; il est vissé sur le fuselage.
Le fuselage, l'aile et l'empennage sont recouverts en film plastique de plusieurs
couleurs. Quelques petits travaux sont seulement nécessaires pour la finition du
modèle, comme par ex. le collage de la dérive, le vissage du stabilisateur, le
montage du bâti avec le moteur, du train d'atterrissage ainsi que l'installation de
l'équipement R/C et des transmissions de gouverne.
E-TRAINER 140
Instructions de montage
Pour 3 éléments LiPo
Un ensemble R/C à 4 voies est nécessaire
1430mm
1120mm
33,6 dm²
7,0 dm²
40,6 dm²
1040 g.
env. 0,5°
env. 75mm
1
9553
Réf. N°
02/2006
Fabriqué au Vietnam