11.4.4
Kontrollmessung
i
Eine genaue Zentrierung des Rades ist Grundbe-
dingung für diese Kontrollmessung sowie für jede
Auswuchtung.
i
In der nachfolgenden Beschreibung sind Sound und
Startautomatik aktiviert (siehe Kap. 7.3 ).
1. Ein in sehr gutem Zustand befindliches Kraftfahrzeu-
grad mittlerer Größe (z. B. Breite 5.5", Durchmesser
14") am Flansch befestigen.
2. Felgendaten eingeben (siehe Kap. 8.2).
3. Radschutzhaube schließen.
« Messung wird gestartet.
4. Eine künstliche Unwucht herstellen, indem man ein
Auswuchtgewicht von z. B. 60 g auf eine der beiden
Seiten anbringt.
5. Radschutzhaube schließen.
« Messung wird gestartet.
« SBMV955 muss auf dieser Seite genau diese Un-
wucht (Wert und Position) anzeigen. Für die ande-
re Seite darf die Angabe höchstens 5 g betragen.
i
Um die Position der Unwucht zu prüfen, das Rad
drehen, bis die zur Befestigung der Auswuchtgewich-
te empfohlene Position erreicht ist. Das angebrachte
Auswuchtgewicht muss sich senkrecht unter der
Drehachse befinden (6 Uhr-Position).
!
Die Kalibrierung muss in folgenden Fällen wiederholt
werden:
$
Wert der angegebenen Unwucht weicht ab
(auf Seite Auswuchtgewicht größer 1 g, auf der
anderen Seite größer 5 g).
$
Position der angegebenen Unwucht weicht ab
(Auswuchtgewicht nicht zwischen 5:30 und 6:30
Uhr-Position).
6. Auswuchtgewicht entfernen.
7. Rad lösen und um ca. 35° verdrehen.
8. Rad wieder befestigen.
9. Radschutzhaube schließen.
« Messung wird gestartet.
"
Nach dieser Kontrollmessung darf die Anzeige eine
Unwucht von maximal 10 g je Seite nicht übersteigen
(15 g bei besonders schweren Rädern). Dieser Fehler
kann durch die Toleranzen der Felgen-Zentrierung
hervorgerufen werden. Zeigt diese Kontrollmessung
eine größere Unwucht an, müssen Verschleiß, Spiel
und Verschmutzungsgrad der für die Zentrierung des
Rades eingesetzten Teile geprüft werden.
Sicam snc società unipersonale
Instandhaltung | SBMV955 | 97
11.5
Selbstdiagnose
1. Der Aufruf erfolgt aus der "Hauptseite" über zwei
Mal <F5>.
2. Geben Sie das Passwort ein: F2 F5 F3.
"
Folgende Informationen werden angezeigt:
+
Software-Version
+
Maschinenstatus
+
Seitenzahl
+
Werte aller Analogeingänge (IN0, ... , IN7)
+
Messwerte für: Abstand, Breite, Durchmesser
+
Encoderschritte
+
Wert innerer Pick-Up
+
Wert äußerer Pick-Up
+
Phasendifferenz (kalkuliert)
+
Status Sicherheitsschalter Radschutzhaube
+
Status Sicherheitsschalter Flansch
+
Inneres Gewicht und Position
+
Äußeres Gewicht und Position
+
Kalibrierstatus
+
Status Datengewinnung
+
Kalibrierdaten
+
Umdrehungszahl Wuchtwelle
Um die korrekte Funktion der Pick-Ups zu messen, ge-
hen Sie wie folgt vor:
$
Testrad einspannen, dass schon ausgewuchtet
wurde.
$
Testlauf durchführen; nachdem man außen ein
Testgewicht (z. B. 100 g Pb oder 60 g Zn) ange-
bracht hat.
Die Kontrolle des ermittelten Wertes nach dem Testlauf
muss einen Spannungswert des inneren Pick-Ups er-
geben, der stets kleiner ist als der Spannungswert des
äußeren Pick-Ups. Dabei muss das Verhältnis zwischen
dem äußeren und dem inneren Pick-Up-Wert zwischen
1.7-2.3 und die Phasendifferenz 180° ± 1° betragen.
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2010-11-22