INFORMATIONS
COMPLÉMENTAIRES
Le manuel de conduite et d'entretien et les
autres manuels contiennent des consignes de
sécurité et tous les avertissements, et des infor-
mations importantes qui doivent être lus. Certai-
nes fonctions s'appliquent uniquement à cer-
tains marchés.
AVERTISSEMENT
POUR COMMENCER
Volvo On Call – Les services du système ne
sont opérationnels que dans les zones où les
partenaires Volvo On Call offrent une couverture
mobile et dans les marchés où Volvo On Call est
disponible.
Comme dans le cas des téléphones cellulaires,
les perturbations atmosphériques ou les zones
peu équipées en émetteur, par exemple les
zones peu peuplées, peut rendre la connexion
impossible.
Pour l'avertissement, les importantes informa-
tions au sujet des services Volvo On Call, consul-
ter le manuel de conduite et d'entretien ainsi que
le contrat applicable à l'abonnement Volvo On
Call.
Sensus Navigation* – diriger toute votre atten-
tion sur la route et veiller à être parfaitement
concentré sur la conduite. Respecter le code de
la route et agir avec discernement pendant les
trajets. La circulation peut être affectée par la
météo ou la saison, ce qui peut rendre certaines
recommandations moins fiables.
APERÇU EXTÉRIEUR
Couvercle du coffre – Il convient de connaître
les risques de graves blessures lors de l'ouver-
ture/la fermeture du couvercle de coffre. Vérifier
si personne ne se trouve sur le chemin du cou-
vercle du coffre qui pourrait être blessée par son
mouvement. Toujours manœuvrer le couvercle
du coffre avec précaution.
Verrouillage/déverrouillage sans clé* – S'as-
surer qu'aucun enfant ou autre passager ne tou-
che les vitres pendant qu'elle se ferment à l'aide
de la fermeture sans clé*.
APERÇU DE L'INTÉRIEUR
Coussin gonflable du passager avant – Volvo
recommande que tout occupant (enfant et
adulte) d'une taille inférieure à 140 cm (4 pieds 7
pouces) soit assis sur un des siège arrière de
toute voiture équipée d'un coussin gonflable du
passager avant et soit sanglé de manière appro-
priée en fonction de sa taille et de son poids.
Capteur du poids de l'occupant (OWS)
Aucun objet qui s'ajoute au poids total du
•
siège ne peut être placé sur le siège de passa-
ger avant. Si un enfant est assis dans le siège
passager avant avec un poids supplémentaire,
ce poids supplémentaire cause l'activation du
sac gonflable par le système OWS, ce qui
peut causer son déploiement en cas de colli-
sion, blessant alors l'enfant.
La ceinture de sécurité ne peut jamais être
•
enroulée autour d'un objet sur le siège passa-
ger avant. Cela pourrait entraver le fonctionne-
ment du système CPO.
La ceinture de sécurité de passager avant ne
•
peut jamais être utilisée d'une manière qui
exerce plus de pression que la normale sur le
passager. Ceci peut augmenter la pression
exercée sur le capteur de poids par un enfant,
causer l'activation du sac gonflable, causant
alors éventuellement son déploiement en cas
de collision et ceci risque de blesser l'enfant.
Veillez à toujours emporter avec vous la clé-
télécommande en quittant la voiture. Assurez-
vous que le système électrique de la voiture est
en mode d'allumage 0, en particulier lorsque des
enfants sont présents dans la voiture.
Toujours appliquer le frein de stationnement
lors du stationnement sur un plan incliné. La
sélection d'un rapport ou la sélection dans une
boîte automatique de la position P peut s'avérer
insuffisante pour immobiliser le véhicule dans
toutes les situations.
CHARGEMENT DE LA BATTERIE HYBRIDE
Le chargement de la batterie hybride est uni-
•
quement possible à partir de prises électriques
approuvées, mises à la masse de 120-/240 V
(courant alternatif - CA). Si la capacité du cir-
cuit électrique ou de la prise électrique n'est
pas connue, faire appel à un électricien agréé
pour tester la capacité du circuit électrique.
L'utilisation d'un niveau de charge supérieur à
la capacité du circuit électrique ou de la prise
électrique peut causer un incendie ou endom-
mager le circuit électrique.
Le câble de charge doit être raccordé à la
•
masse lorsqu'il est branché. Il est équipé d'un
cordon doté d'un conducteur et d'une fiche de
mise à la terre. La fiche doit être insérée dans
une prise appropriée correctement installée,
mise à la terre conformément à tous les codes
et règlements locaux, et en aucune façon
endommagée.
Les enfants doivent être surveillés lorsqu'ils
•
sont à proximité du câble de charge lorsqu'il
est branché.
Le câble de charge et ses composants ne doi-
•
vent être ni rincés ni plongés dans l'eau.
Tension élevée est présente dans votre boîtier
•
de compteur électrique et votre tableau de
distribution électrique. Un contact avec une
tension élevée peut entraîner la mort ou des
blessures graves.
Ne pas utiliser le câble de charge de quelque
•
manière que ce soit s'il est endommagé. Un
câble de chargement endommagé ou qui
fonctionne mal ne peuvent être réparés que
par un atelier – un atelier Volvo autorisé est
recommandé.
Toujours positionner le câble de charge de
•
sorte qu'il ne soit pas possible de passer des-
sus avec un véhicule, marcher dessus, trébu-
cher dessus, l'endommager, ou qu'il cause des
blessures corporelles.
Débrancher le chargeur de la prise murale
•
avant de le nettoyer.
Ne jamais brancher le câble de charge sur une
•
rallonge électrique ou sur une prise multiple.
Éviter les prises électriques visiblement usées
•
ou endommagées qui peuvent conduire à un
incendie ainsi qu'à des blessures en cas d'utili-
sation.
Ne pas utiliser un ou plusieurs adaptateurs
•
entre le câble de charge et la prise électrique.
N'utilisez pas de minuterie externe entre le
•
câble de chargement et la prise électrique.
Il est également recommandé de consulter les
instructions du fabriquant lors de l'utilisation du
câble de charge et ses composants.
SIÈGES AVANT MOTORISÉS
Ne pas régler le siège en roulant. Le siège doit
être placé de manière à permettre au conducteur
d'enfoncer complètement la pédale de frein. Pla-
cer le siège aussi loin vers l'arrière que le confort
et le contrôle le permettent. Après le réglage du
siège, vérifier son verrouillage en place avant de
rouler.
RABATTEMENT DES DOSSIERS DE SIÈGE
ARRIÈRE
Vérifiez que les dossiers sont correctement ver-
rouillés après avoir été relevés ou rabattus et que
les appuie-tête sont correctement verrouillés
après avoir réglé leur hauteur.
CONNEXIONS
Ne pas utiliser d'accessoires avec des prises
•
grandes ou lourdes – ceci pourrait endomma-
ger la prise ou provoquer un desserrage en
roulant.
Ne pas utiliser d'accessoires qui risquent de
•
perturber par exemple le récepteur radio ou le
système électrique du véhicule.
Placer l'accessoire sans risque de blessure du
•
conducteur ou des passagers en cas de frei-
nage brutal ou de collision.
Veiller aux accessoires connectés qui peuvent
•
générer de la chaleur et brûler les passagers
ou l'intérieur.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Les systèmes d'aide au conducteur du véhicule
sont conçus pour une assistance supplémentaire
du conducteur, mais ne peuvent gérer toutes les
situations dans toutes les conditions de circula-
tion, climatiques et routières. Ils ne constituent
jamais un substitut à l'attention et au discerne-
ment du conducteur. Le conducteur est par prin-
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