Assist. Station - Volvo XC60 Mode D'emploi

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Généralités
L'aide au stationnement vous aide, comme son
nom l'indique, lorsque vous vous garez. un
signal sonore et des témoins sur l'écran du
système audio indiquent la distance à l'obsta-
cle détecté.
L'aide au stationnement existe en deux varian-
tes :
Uniquement à l'arrière
À l'avant et à l'arrière.
ATTENTION
L'aide au stationnement ne pourra jamais
remplacer la responsabilité du conducteur
lui-même. Les capteurs ont des angles
morts dans lesquels les obstacles ne peu-
vent être décelés. Faites attention aux
enfants ou aux animaux proches de la voi-
ture.
Fonction
Le système est automatiquement activé au
démarrage de la voiture et la diode de l'inter-
rupteur de marche/arrêt s'allume. Si l'aide au
stationnement est désactivée avec le bouton,
la diode s'éteint.
L'écran de la console centrale affiche une vue
d'ensemble de la voiture par rapport à l'obsta-
cle détecté.
Le champ sélectionné indique le capteur qui a
détecté l'obstacle. Plus il y a de champs sélec-
tionnés pour le même bâton, plus la distance
entre la voiture et l'obstacle est courte.
Plus l'obstacle est proche de l'avant ou de l'ar-
rière de la voiture, plus les signaux sonores
sont rapprochés. Tout autre son provenant du
système audio est automatiquement atténué.
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
04 Confort et plaisir de conduire
1
Active
2
Active
3
Active
Exemples d'affichage dans différentes situations.
Affichage dans une voiture uniquement
équipée de capteurs arrière. Obstacle
détecté par les deux capteurs droits.
Affichage dans une voiture avec capteurs
avant et arrière. Le capteur avant droit est
à moins de 30 cm de l'obstacle détecté.
Affichage dans une voiture avec capteurs
avant et arrière. Marche arrière engagée,
aucun obstacle détecté, ni à l'avant ni à
l'arrière.
Si la distance est inférieure à 30 cm, la tonalité
est continue et le nombre du bâtons du capteur
est maximal, voir figure (2). Si les obstacles
détectés se trouvent à la distance impliquant
une tonalité continue à l'avant et à l'arrière, la
tonalité passe d'un haut-parleur à l'autre.

Assist. station.*

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