Mode d'emploi
Avant la mise en service, toujours observer le mode
d'emploi. Il incombe au détenteur du véhicule de veiller à ce
que l'appareil puisse être utilisé de façon conforme.
L'équipementier ou le détenteur du véhicule est tenu d'apposer
l'autocollant jaune joint à l'appareil et portant les remarques
d'avertissement en un endroit bien visible de chaque utilisateur
dans le véhicule (par exemple sur la porte de la penderie). Le
cas échéant, réclamer l'autocollant auprès de Truma.
La première utilisation doit être impérativement pré-
cédée d'un bon rinçage à l'eau claire et réchauffée
de l'ensemble de l'alimentation en eau. Toujours poser le
cache-cheminée si le chauffe-eau est hors service. Purger le
chauffe-eau en cas de danger de gel.
Nous déclinons toute garantie pour tout dommage cau-
sé par le gel !
Les matériaux de l'appareil en contact avec l'eau conviennent
à l'eau potable (voir la déclaration du fabricant,
www.truma.com – Déclaration du fabricant).
Remplissage du chauffe-eau Truma avec de l'eau
Vérifier si la soupape de vidange de l'amenée d'eau froide
est fermée : le levier doit se trouver en position horizontale,
position (e).
f
e
Figure 2
e = position de levier « fermé »
f
= position de levier « purger »
Ouvrir le robinet d'eau chaude dans la salle de bains ou la
cuisine, en cas de mitigeur thermostatique ou à levier unique
régler sur « chaud ».
Mettre sous tension le circuit de la pompe à eau (interrupteur
principal ou interrupteur de pompe).
Maintenir les robinets ouverts jusqu'au remplissage du
chauffe-eau par évacuation de l'air et l'écoulement de l'eau.
En cas de gel, de l'eau résiduelle gelée peut empêcher le rem-
plissage. Une brève mise en service (2 minutes max.) permet
de dégeler le chauffe-eau. Les conduites gelées peuvent être
dégelées en chauffant l'intérieur.
Purge du chauffe-eau
Si la caravane n'est pas utilisée pendant la période de gel,
le chauffe-eau Truma doit être purgé dans tous les cas.
Interrompre le circuit de la pompe à eau (interrupteur principal
ou interrupteur de pompe).
Ouvrir les robinets d'eau chaude dans la salle de bains et la
cuisine.
Ouvrir la soupape de vidange : levier vertical, position (f).
Le chauffe-eau est maintenant purgé directement vers l'ex-
térieur via la soupape de vidange. Vérifier si le volume d'eau
s'écoule entièrement (10 litres).
16
e
Mise en service mode gaz
a
Figure 3
a = LED rouge « panne »
b = chauffe-eau « marche », 50 °C ou 70 °C
c = chauffe-eau « arrêt »
Ne jamais faire fonctionner le chauffe-eau sans volume
d'eau.
Si la cheminée a été placée sous une fenêtre à ouvrir, le chauffe-
eau doit être muni d'un dispositif d'arrêt automatique afin d'em-
pêcher un fonctionnement lorsque la fenêtre est ouverte.
Retirer le cache-cheminée.
Ouvrir la bouteille de gaz et la vanne à fermeture rapide dans
la conduite d'alimentation en gaz.
Mettre en marche le chauffe-eau sur l'interrupteur de la pièce
de commande (b).
En cas d'utilisation d'interrupteurs spécifiques au véhicule :
voir le mode d'emploi du fabricant du véhicule ou l'inscription
d'interrupteur.
Si la conduite d'alimentation en gaz est remplie d'air, il peut
s'écouler jusqu'à une minute avant que le gaz soit disponible
pour la combustion. Si, pendant ce temps, l'appareil va en mode
« panne », il faut recommencer l'opération de démarrage par un
arrêt – attendre 5 minutes – suivi d'une remise en marche.
Arrêt
Arrêter le chauffe-eau sur la pièce de commande (c). Mettre
le cache-cheminée. Purger le chauffe-eau en cas de danger
de gel. Fermer la vanne à fermeture rapide dans la conduite
d'alimentation en gaz et la bouteille de gaz en cas de non-
utilisation prolongée du chauffe-eau.
LED rouge « panne »
La LED rouge (a) s'allume en cas de panne. Les causes pos-
sibles sont décrites sur la page 18. Pour le déverrouillage arrê-
ter l'appareil, attendre 5 minutes et remettre en marche.
Mise en service mode électricité
(230 V ~, 850 W, 3,7 A / 1 300 W, 5,7 A)
seulement Boiler Gas/Elektro (chauffe-eau gaz/électricité) BGE 10
Boiler EL
230 V ~
Figure 4
g = chauffe-eau « marche » 850 W ou 1 300 W
h = chauffe-eau « arrêt »
Ne jamais faire fonctionner le chauffe-eau sans volume
d'eau.
Mettre en marche le chauffe-eau sur la pièce de commande (g).
En cas d'utilisation d'interrupteurs spécifiques au véhicule,
consulter le mode d'emploi du fabricant du véhicule ou l'ins-
cription d'interrupteur.
Boiler
b
50°
c
b
70°
g – 850 W
h
g – 1300 W