Conseils Pour La Gestion De La Température Et De L'humidité Dans L'habitacle - Ford KUGA 2013 Manuel Du Propriétaire

H Planche de bord : appuyez sur cette touche pour répartir l'air via les buses
d'aération de la planche de bord.
I Plancher avant : appuyez sur cette touche pour répartir l'air via les buses
d'aération de plancher avant.
J Climatisation : appuyez sur la touche pour mettre la climatisation en marche
ou pour l'arrêter. La climatisation refroidit votre véhicule en utilisant l'air
extérieur. Pour améliorer la climatisation, lorsque vous démarrez votre véhicule,
conduisez avec les fenêtres légèrement ouvertes pendant deux ou trois minutes.
Régulation de température
Vous pouvez régler la température entre
15.5 °C (60 °F) et 29.5 °C (85 °F), par pas
de 0,5 °C (1 °F). En position LO, 59 °F
(15 °C), le système bascule en
refroidissement permanent. En position HI,
86 °F (30 °C), le système bascule en
chauffage permanent.
Note : si vous sélectionnez l'une des deux
positions LO ou HI, le système n'assure pas
une régulation de température stable.
Mode Mono
Dans ce mode, les réglages de température
du côté conducteur et du côté passager
sont liés. Si vous réglez la température à
l aide de la commande rotative du côté
conducteur, le système ajuste la
température de la même manière du côté
passager.
Kuga (CBS) Vehicles Built From: 05-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013
Climatisation
Désactivation du mode Mono
Sélectionnez la température pour le côté
passager à l aide de la commande rotative
du côté passager. Le mode Mono est
automatiquement désactivé. La
température du côté conducteur reste
inchangée. Vous pouvez maintenant régler
séparément les températures des côtés
conducteur et passager. Les réglages de
température pour chaque côté sont
affichés sur l'écran.
Réactivation du mode Mono
Appuyez sur la touche AUTO et
maintenez-la enfoncée. La température
du côté passager adopte la valeur réglée
pour le côté conducteur.
CONSEILS POUR LA GESTION
DE LA TEMPÉRATURE ET DE
L'HUMIDITÉ DANS
L'HABITACLE
Conseils généraux
Note : Une utilisation prolongée de la
fonction d'air recirculé peut être à l'origine
d'un embuage des vitres.
Note : Une petite quantité d'air peut se
sentir au niveau des buses d'aération de
plancher avant, quel que soit le réglage de
répartition d'air.
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