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UTILISATION DU MOTEUR
(1) Commande d'INHIBITION du DPF
(2) Interrupteur de régénération en mode
stationnaire
BMode opératoire Régénération
1. Lancez le moteur.
(Vérifiez que le témoin de la commande d'INHIBITION DPF
Voyant du boulon ÉTEINT: Mode Auto Régénération activé.
Voyant du bouton ALLUMÉ: Mode Inhibition Régénération activé.
A Le mode "Régénération Automatique" est réactivé dès que le moteur est coupé.
A Le mode "Inhibition Régénération" est activé par pression du bouton de commande INHIBITION DPF une fois le
moteur en marche.
2.
Quand la quantité de particules accumulées dans le DPF de l'échappement atteint un seuil donné, le témoin
de régénération s'allume.
Continuez d'utiliser la machine pour permettre au processus de régénération de commencer
automatiquement mais vérifiez que vous vous trouvez dans un endroit sans danger car la température eu
DPF et de l'échappement va augmenter.
Quand le cycle de la régénération s'achève, le témoin de régénération s'éteint.
IMPORTANT:
A Si la température est trop basse ou si les conditions de travail requièrent une consommation élevée d'électricité,
les conditions requises pour la régénération ne sont pas satisfaites et le témoin de régénération entre en
clignotement.
Si le témoin de régénération s'allume pendant un certain temps et entre en clignotement, continuez
de travailler et amenez le moteur à son régime maximum jusqu'à ce que le témoin de régénération
cesse de clignoter et s'allume.
Mode Opératoire pour le Mode Régénération Automatique
(3) Voyant de la régénération
(4) Voyant de dysfonctionnement
moteur
(5) Voyant de régénération en stationnaire
est éteint.)