Los motores no deben mantenerse en marcha en
ningún momento si no están sometidos a una
Nota
carga o no están acoplados a la bomba. Dicha
situación podría provocar daños en los roda-
mientos del motor.
Parámetros de funcionamiento
Las bombas centrífugas multietapa de tipo CR instaladas de
acuerdo con estas instrucciones y dimensionadas para alcanzar
su nivel óptimo de rendimiento funcionarán con eficacia y disfru-
tarán de años de servicio.
Las bombas se lubrican con agua, por lo que no requieren lubri-
cación externa ni tareas de inspección.
Es posible que sea necesario lubricar los motores periódica-
mente según lo descrito en la sección 11. Mantenimiento.
La bomba no debe mantenerse en marcha bajo ningún concepto
durante periodos prolongados de tiempo sin que ningún flujo la
atraviese. Ello podría provocar daños en el motor y la bomba
derivados de problemas de sobrecalentamiento.
Debe instalarse una válvula de descarga del tamaño adecuado a
fin de permitir la circulación suficiente de agua a través de la
bomba y proporcionar la adecuada refrigeración y lubricación a
los rodamientos y sellos de la misma.
Ciclos de bombeo
Es necesario comprobar los ciclos de bombeo a fin de garantizar
que la bomba no arranque con una frecuencia superior a la indi-
cada en la tabla de la sección 7.2 Frecuencia de arranque y paro.
Si los ciclos de bombeo se realizan con demasiada frecuencia,
podría acelerarse aparición de averías en el motor debido a una
mayor acumulación de calor en el mismo. Si es necesario, ajuste
los controladores a fin de reducir la frecuencia de arranque y
parada.
11. Mantenimiento
Aviso
Antes de comenzar a trabajar con la bomba, ase-
gúrese de que el suministro eléctrico de la bomba
está desconectado y que no pueda conectarse
accidentalmente.
Los rodamientos de la bomba y el sello de flecha no precisan
mantenimiento.
11.1 Inspección del motor
Inspeccione el motor a intervalos regulares, aproximadamente
cada 500 horas de funcionamiento o cada tres meses, lo que
ocurra primero. Mantenga el motor limpio y las aberturas de ven-
tilación despejadas.
Deben llevarse a cabo los pasos siguientes durante cada una de
las inspecciones:
Aviso
No toque las conexiones eléctricas sin asegu-
rarse antes de que el suministro eléctrico esté
desconectado.
Las descargas eléctricas podrían provocar lesio-
nes graves e incluso mortales. Las operaciones
de instalación, funcionamiento y mantenimiento
de este equipo deben ser llevadas a cabo única-
mente por personal cualificado.
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1. Compruebe que el motor esté limpio. Compruebe no exista
suciedad, aceite, grasa, agua, etc. en el interior o el exterior
del motor. Si se acumula vapor de aceite, papel, pasta, fibras
textiles, etc., podrían obstruirse las ventilaciones del motor.
Si el motor no se encuentra bien ventilado podría producirse
sobrecalentamiento, lo cual aceleraría la aparición de averías
en el motor.
2. Utilice regularmente un óhmetro (megóhmetro) para verificar
si se mantiene la integridad del aislamiento del bobinado.
Anote las lecturas del óhmetro. Investigue inmediatamente la
causa de cualquier caída notable de la resistencia de aisla-
miento.
3. Compruebe todos los conectores eléctricos para garantizar
que se encuentren bien conectados.
En caso de funcionamiento por temporadas (el motor permanece
inactivo durante más de seis meses al año), se recomienda
engrasar el motor al poner la bomba fuera de servicio.