Plan De Lubrification Moteur (Pour Moteurs À Embouts De Lubrification); Maintenance Préventive; Protection Contre Le Gel; Révision - Grundfos CR-H Série Manuel D'installation Et D'opération

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11.3 Plan de lubrification moteur (pour moteurs à
embouts de lubrification)
Les moteurs neufs stockés pendant plus d'un an doivent être
relubrifiés.
Intervalle de révision
NEMA/(IEC)
Dimension
Standard Sévère Extrême
du châssis
heures
heures
Jusqu'à 210
5500
2750
(132)
De 210 à 280
3600
1800
(180)
De 280 à 360
2200
1100
(225)
Plus de 360
2200
1100
(225)
* Le bouchon d'évacuation de lubrifiant doit être retiré avant
d'ajouter du lubrifiant.
Procédure
Pour éviter des dommages aux paliers du moteur,
le lubrifiant ne doit pas contenir de saleté. En cas
d'environnement extrêmement sale, prendre con-
tact avec Grundfos, le fabridcant du moteur ou
Précautions
un centre d'entretien agréé, pour obtenir des
informations complémentaires. Le mélange de
lubrifiant non similaire n'est pas recommandé.
1. Nettoyer tous les embouts de lubrification. Si le moteur n'a pas
d'embouts de lubrification, les paliers sont scellés et ne peu-
vent pas être lubrifiés de l'extérieur.
2. Si le moteur est équipé d'un bouchon d'évacuation de lubri-
fiant, le retirer. Ceci permettra au nouveau lubrifiant de rem-
placer l'ancien.
3. Si le moteur est arrêté, ajouter la quantité de lubrifiant recom-
mandée.
Si le moteur doit être lubrifié pendant qu'il tourne, ajouter un
peu plus de lubrifiant.
Remarque - Si le nouveau lubrifiant n'apparaît pas au niveau
de l'orifice de l'arbre ou du bouchon d'évacuation du lubrifiant,
le passage d'évacuation est peut-être bloqué. Lors du service
suivant, remplacer les paliers.
Ajouter lentement le lubrifiant pendant environ une minute
jusqu'à ce que le lubrifiant apparaisse au niveau de l'orifice de
l'arbre dans la plaque d'extrémité ou au niveau du bouchon
d'évacuation du lubrifiant.
Ne jamais ajouter plus de 1-1/2 fois la quantité de lubrifiant
indiquée dans le plan de lubrification.
4. Pour les moteurs équipés d'un bouchon d'évacuation du lubri-
fiant, laisser tourner le moteur 20 min. avant de remettre le
bouchon.
11.4 Maintenance préventive
À intervalles réguliers, selon les conditions et la durée de fonc-
tionnement, les contrôles suivants doivent être effectués.
La pompe fonctionne normalement, sans à-coups et sans
bruit.
Il n'y a pas de fuites, surtout au niveau du joint d'arbre.
Le moteur ne chauffe pas.
Retirer et nettoyer toutes les crépines et tous les filtres du sys-
tème.
Vérifier le déclenchement de la protection surcharge du
moteur.
Lubrifiant à
ajouter
Poids
Volume
3
heures
OZ./g
In
/tsp
550
0,3/8,4
0,6/2
0,61/
360
1,2/3,9*
17,4*
0,81/
220
1,5/5,2*
23,1*
2,12/
4,1/
220
60,0*
13,4*
Vérifier le fonctionnement de tous les régulateurs. Vérifier 2
fois le cycle de l'unité de régulation et régler si nécessaire.
Si la pompe ne fonctionne pas pendant des périodes excep-
tionnellement longues, l'unité doit être entretenue conformé-
ment à cette notice.
De plus, si la pompe n'est pas vidangée, tourner l'arbre de
pompe manuellement ou le faire fonctionner brièvement tous
les mois.
Pour prolonger la durée de vie de la pompe lors d'une utilisa-
tion dans de sévères conditions, il est conseillé d'effectuer une
des actions suivantes :
– vidanger la pompe après chaque utilisation,
– rincer la pompe et le système à l'eau ou avec un autre
liquide compatible avec les matériaux de la pompe et avec
le liquide traité.
– démonter les composants de la pompe en contact avec le
liquide, les rincer ou les laver à fond à l'eau ou avec un
autre liquide compatible avec les matériaux de la pompe et
avec le liquide traité.
Si la pompe ne fonctionne pas ou si ses performances sont insuf-
fisantes, voir paragr 15. Détection des pannes.

12. Protection contre le gel

Les pompes non utilisées pendant les périodes de gel doivent
être vidangées, pour éviter des dommages.
Vidanger la pompe en desserrant la vis de purge placée sur la
tête de pompe et en retirant le bouchon de vidange du socle.
Avertissement
Noter la direction de l'orifice de purge et s'assu-
rer que l'eau d'évacuation n'entraîne pas de bles-
sures ou des dommages au moteur ou aux autres
composants.
Dans les installations avec eau chaude, faire très
attention au risque de blessures dues à l'eau brû-
lante.
Ne pas serrer la vis de purge et ne pas replacer le bouchon de
vidange avant de remettre la pompe en service.
Toujours remplacer le bouchon de vidange par un bouchon d'ori-
gine ou un bouchon de remplacement semblable. Ne pas rempla-
cer par un bouchon standard. Une recirculation interne se pro-
duira, réduisant la pression de sortie et le débit.
13. Révision
Si une pompe a été utilisée avec un liquide toxi-
Nota
que ou dangereux pour la santé, la pompe sera
classée comme contaminée.
Si Grundfos est sollicité pour la révision de la pompe, Grundfos
doit recevoir des précisions concernant le liquide pompé, etc.,
avant l'envoi de la pompe pour révision. Sinon, Grundfos peut
refuser d'accepter la pompe pour révision.
Le coût éventuel du renvoi de la pompe est à la charge du client.
Cependant, toute demande de révision (quelle que soit la per-
sonne recevant la demande) doit inclure des détails sur le liquide
pompé si la pompe a été utilisée pour des liquides toxiques ou
dangereux pour la santé.

13.1 Kits et documention d'entretien

Pour les kits, instructions et vidéos d'entretien pour les pompes
CR-H et CRN-H,
consulter www.grundfos.com (WebCAPS) ou WinCAPS.
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