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Plan de inspección y mantenimiento
Períodos de mantenimiento
regular
Aceite de
Comprobar
motor
(10W-40)
Reemplazar
Filtro de
Comprobación
aire
(limpieza)
Reemplazar
Bujía de
Comprobar
encendido
Limpiar
Reemplazar
Llevar a cabo el mantenimiento correspondiente en el mes indicado o tras finalizar las horas de servicio indicadas,
según lo que tenga lugar primero.
Búsqueda de fallos
Fallo
El motor no arranca
El avance automático
no funciona
Antes
Después
de cada
de 1 mes
puesta en
marcha
5
horas de
funciona-
miento
Causa
La palanca de arranque-parada no está
accionada
Bomba de cebado no accionada
Falta combustible
Los cables Bowden son demasiado
largos
24
combustible defectuoso, almacen-
amiento sin vaciar el depósito de
combustible, tipo de combustible
incorrecto.
Bujía de encendido sucia (residuo de
carbón en los electrodos), distancia entre
electrodos demasiado grande.
La bujía de encendido está mojada por
la gasolina (motor calado).
Los cables Bowden son demasiado
largos
24
Después
Después
de 3 meses
de 6 meses
25 horas
50 horas
de funcio-
de funcio-
namiento
namiento
Solución
Accionar la palanca de arranque-
parada
Accionar la bomba de cebado
Rellene el depósito con combustible
Ajuste los cables Bowden mediante
una tuerca de unión.
Vacíe el depósito de combustible y el
carburador. Vierta gasolina nueva.
Limpie la bujía de encendido, compruebe
el valor térmico de la bujía y, si fuera
necesario, reemplace la bujía, ajústela a
0,6-0,8 mm
Seque la bujía de encendido e insértela
de nuevo.
Ajuste los cables de Bowden mediante
una tuerca de unión
ESPAÑOL
Después
Después
de 12
de 24
meses
meses
100 horas
250 horas
de funcio-
de funcio-
namiento
namiento
24
24
99
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