Table des Matières
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Affichage
PUF
FusibleDCouvert
RR
Transis.frein.
UV1
Sous-tens.BusDC
UV2
Sous-tens.ctrl
Erreurs de programmation de la console
Une erreur de programmation de la console (OPE) se produit lorsqu'au moins deux paramètres reliés les uns aux
autres sont définis de façon inappropriée ou q'un paramètre individuel est incorrect. Le variateur ne fonctionne pas
tant que le paramètre n'est pas configuré correctement. Cependant, aucune alarme ou sortie d'erreur n'est déclenchée.
En cas d'erreur de programmation de la console, modifiez le paramètre concerné en recherchant la cause dans le
tableau ci-dessous. Lorsqu'une erreur de programmation de la console s'affiche, appuyez sur la touche ENTER pour
afficher U1-34 (OPE détectée). Le moniteur affiche alors le paramètre à l'origine de l'erreur de programmation de la
console.
Affichage
OPE01
Sélection kVA
OPE02
Limite
OPE03
Borne
OPE05
Sélect. Séquence
FR-28
Alarme Erreur
Fusible de bus c.c ouvert
Le fusible dans le circuit principal est grillé.
Avertissement :
Aucune impulsion PG (encodeur) n'a été reçue
pendant une période de temps plus grande que celle
définie dans les paramètres F1-14.
Transistor de freinage dynamique
Le transistor de freinage dynamique intégré est en
panne
La tension du bus c.c est inférieure au niveau de
détection de sous-tension.
(L2-05). Les paramètres par défaut sont :
modèle 200V: 190 VCC
(unique
modèle 400 V : 380 VCC
ment à
l'arrêt)
Panne de fonctionnement du circuit principal MC
Aucune réponse du MC pendant le fonctionnement
du variateur.
Sous-tension de l'alimentation du contrôle
Sous-tension du circuit de contrôle pendant le
fonctionnement du variateur
Signification
Erreur de configuration du variateur kVA
Valeur de paramètre hors plage
L'une des erreurs suivantes s'est produite dans les paramètres
de l'entrée multifonction (H1-01 to H1-05) :
• Des fonctions doubles ont été sélectionnées
• Les commandes HAUT/BAS (paramètre 10 et 11) ne sont
pas définies simultanément
• Les commandes haut/bas (10 et 11) et Maintenir la rampe
d'accél/décél (A) ont été sélectionnées en même temps.
• Plusieurs entrées de recherche de vitesse (61, 62, 64) ont
été définies simultanément
• Etage de sortie bloqué externe NO (8) et étage de sortie
bloqué externe NC (9) ont été sélectionnés en même temps
• Les commandes haut/bas (10 et 11) ont été sélectionnées
alors que le contrôle PID était activé.
• La Commande d'arrêt d'urgence NO (15) et NC (17) ont
été définies simultanément.
• PID est activé et les commandes HAUT/BAS (10 et 11)
ont été sélectionnées.
• Les commandes HSB (68) et KEB (65/66) ont été définies
en même temps.
Erreur de sélection de la commande RUN/ de référence
La sélection d'une source de référence b1-01 et/ou le
paramètre de sélection de source RUN b1-02 est/sont réglé(s)
sur 3 (carte en option) mais aucune carte en option n'est
installée.
Signification
• Vérifiez que le moteur et le câblage du moteur
• Replacez le variateur après avoir corrigé la
• Rebranchez le variateur.
• Remplacez le variateur.
• Contrôlez la tension d'entrée
• Contrôlez le câblage des bornes d'entrée.
• Contrôlez la tension d'entrée et le câblage des
• Augmentez les paramètres dans C1-01/03
Remplacez le variateur.
• Retirez toutes les connexions aux bornes de
• Remplacez le variateur.
Entrez le paramètre kVA correct dans o2-04.
Contrôlez la configuration des paramètres
Vérifiez la configuration des paramètres dans H1-
• Vérifiez que la carte est installée Coupez l'alimentation et
réinstallez la carte en option.
• Vérifiez de nouveau la configuration de b1-01 et b1-02
Corrections
ne présentent pas de défaut d'isolation (phase à
phase).
cause.
bornes d'entrée.
contrôles et coupez l'alimentation et remettez
sous tension le variateur.
Corrections
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