Danfoss VLT Decentral Drive FCD 302 Manuel D'utilisation page 72

Dépannage
Les mots d'alarme, d'avertissement et d'état élargi peuvent
être lus à des fins de diagnostic par l'intermédiaire du bus
série ou du bus de terrain optionnel. Voir aussi 16-94 Mot état
élargi.
AVERTISSEMENT 1, 10 V bas :
La tension de 10 V sur la borne 50 de la carte de commande
est inférieure à 10 V.
Réduire la charge de la borne 50, puisque l'alimentation 10 V
est surchargée. Max. 15 mA ou min. 590 Ω.
AVERTISSEMENT/ALARME 2, Défaut zéro signal :
Le signal sur la borne 53 ou 54 équivaut à moins de 50 % de
la valeur définie respectivement au 6-10 Ech.min.U/born.53,
6-12 Ech.min.I/born.53, 6-20 Ech.min.U/born.54 ou
6-22 Ech.min.I/born.54.
AVERTISSEMENT/ALARME 3, Pas de moteur :
Aucun moteur n'a été connecté à la sortie du variateur de
fréquence.
AVERTISSEMENT/ALARME 4, Perte phase secteur :
Une phase manque du côté de l'alimentation ou le
déséquilibre de la tension secteur est trop élevé.
Ce message apparaît aussi en cas de panne du redresseur
d'entrée sur le variateur de fréquence.
Vérifier la tension d'alimentation et les courants d'alimen-
tation du variateur de fréquence.
AVERTISSEMENT 5, Tension DC Bus élevée :
La tension (CC) du circuit intermédiaire est plus élevée que la
limite de surtension du système de contrôle. Le variateur de
fréquence est encore actif.
AVERTISSEMENT 6, Tens.DC Bus Bas :
La tension du circuit intermédiaire (CC) est inférieure à la
limite de sous-tension du système de commande. Le
variateur de fréquence est encore actif.
AVERTISSEMENT/ALARME 7, Surtension CC :
Si la tension du circuit intermédiaire dépasse la limite, le
variateur de fréquence s'arrête après un certain laps de
temps.
Corrections possibles :
Relier une résistance de freinage
Prolonger le temps de rampe
Activer les fonctions au 2-10 Fonction Frein et
Surtension
Augmentation 14-26 Temps en U limit.
AVERTISSEMENT/ALARME 8, Sous-tension CC :
Si la tension du circuit intermédiaire (CC) tombe en dessous
de la limite "avertissement de tension basse" (voir tableau ci-
dessus), le variateur de fréquence vérifie si l'alimentation
électrique de 24 V est connectée.
Si aucune alimentation 24 V n'est raccordée, le variateur de
fréquence s'arrête après une durée qui est fonction de
l'unité.
Vérifier si la tension d'alimentation correspond au variateur
de fréquence, voir la section 8.2 Spécifications générales.
Manuel d'utilisation du VLT
AVERTISSEMENT/ALARME 9, Surcharge onduleur :
La protection thermique électronique de l'onduleur signale
que le variateur de fréquence est sur le point de s'arrêter en
raison d'une surcharge (courant trop élevé pendant trop
longtemps). Le compteur de la protection thermique émet
un avertissement à 98 % et s'arrête à 100 % avec une alarme.
Il est impossible de réinitialiser le variateur de fréquence
jusqu'à ce que le compteur soit au-dessous de 90 %.
L'erreur vient du fait que le variateur de fréquence est
surchargé de plus de 100 % pendant trop longtemps.
AVERTISSEMENT/ALARME 10, Surtempérature moteur ETR :
La protection thermique électronique (ETR) signale que le
moteur est trop chaud. L'on peut décider que le variateur de
fréquence émette un avertissement ou une alarme lorsque le
compteur atteint 100 % au 1-90 Protect. thermique mot.. La
panne survient lors d'une surcharge de moteur à plus de 100
% pendant trop longtemps. Vérifier que le 1-24 Courant
moteur du moteur a été correctement défini.
AVERTISSEMENT/ALARME 11, Surchauffe therm. mot. :
La thermistance ou la liaison de la thermistance est
interrompue. L'on peut décider que le variateur de fréquence
émette un avertissement ou une alarme lorsque le compteur
atteint 100 % au 1-90 Protect. thermique mot.. Vérifier que la
thermistance est correctement connectée entre la borne 53
ou 54 (entrée de tension analogique) et la borne 50 (alimen-
tation +10 V) ou entre la borne 18 ou 19 (seulement PNP
entrée digitale) et la borne 50. Si un capteur KTY est utilisé,
vérifier la connexion correcte entre les bornes 54 et 55.
AVERTISSEMENT/ALARME 12, Limite couple :
Le couple est supérieur à la valeur du 4-16 Mode moteur
limite couple (fonctionnement moteur) ou du 4-17 Mode
générateur limite couple (fonctionnement régénérateur).
AVERTISSEMENT/ALARME 13, Surcourant :
Le courant de pointe de l'onduleur (env. 200 % du courant
nominal) est dépassé. L'avertissement dure env. 8 à 12 s,
après quoi le variateur de fréquence s'arrête avec une
alarme. Mettre le variateur hors tension, vérifier que l'arbre
du moteur peut tourner et que la taille du moteur
correspond au variateur.
Si la commande de frein mécanique est sélectionnée, le
déclenchement peut être réinitialisé manuellement.
ALARME 14, Défaut terre :
Présence de fuite à la masse des phases de sortie, dans le
câble entre le variateur et le moteur ou dans le moteur lui-
même.
Mettre le variateur de fréquence hors tension et éliminer le
défaut de mise à la terre.
ALARME 15, HW incomp. :
Une option installée n'est pas gérée par la carte de
commande actuelle (matériel ou logiciel).
ALARME 16, Court-circuit :
Il y a un court-circuit dans le moteur ou aux bornes du
moteur.
Mettre le variateur de fréquence hors tension et éliminer le
court-circuit.
®
MG.04.F1.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
®
Decentral Drive FCD 302
7 7
71