Que Faire En Cas De Défaut / Guide De Dépannage - Zehnder ComfoD 180 Mode D'emploi

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6.6 Que faire en cas de défaut / guide de dépannage
L'unité dispose de deux types de fonctions de réinitialisation. Ces fonctions de réinitialisation peuvent être activées dans
les menus P74 et P75. Le menu P74 correspond à une réinitialisation partielle utilisée pour réinitialiser les codes de défauts.
Le menu P75 correspond à une réinitialisation totale des valeurs de réglage de l'ensemble des menus P. Après avoir utilisé
la réinitialisation présente dans le menu P75, tous les menus P doivent être vérifiés et réglés sur les valeurs adéquates.
Tous les dispositifs sans fil doivent de nouveau être enregistrés sur l'unité.
Code de défaut
Question
1
La température était-elle
< -27 ºC ou > 127 ºC ?
2
Le code de défaut est-il réapparu ?
3
Les connexions du circuit imprimé de
commande sont-elles correctes ?
(voir les schémas indiqués dans le
chapitre relatif aux spécifications
techniques)
4
La résistance du capteur NTC est-elle
correcte ?
(voir les indications dans le chapitre relatif
aux spécifications techniques)
Code de défaut
Question
1
n/a
2
Le moteur fonctionnait-il ?
3
La roue dentée du moteur est-elle
défectueuse ?
4
Une tension de 8 V CC était-elle présente
sur le moteur ?
24 - FR
/
/
/
Réponse
Oui
Non
Oui
Oui
Non
Oui
Non
Réponse
n/a
Oui
Non
Oui
Non
Oui
Non
Capteur NTC T1/T2/T3/T4 défectueux
Action
Réinitialisez l'unité (P74 sur 1).
1. Réinitialisez l'unité (P74 sur 1).
2. Allez à la question suivante.
1. Accédez au circuit imprimé de commande tel que décrit
dans l'introduction des chapitres relatifs aux défauts.
2. Allez à la question suivante.
1. Retirez le capteur NTC du circuit imprimé de commande.
2. Allez à la question suivante.
Reconnectez le capteur NTC.
1. Procurez-vous le kit de réparation du circuit imprimé de
commande.
2. Remplacez le circuit imprimé de commande.
1. Procurez-vous le kit de réparation du capteur NTC.
2. Remplacez le capteur NTC.
Moteur du by pass défectueux
Action
1. Accédez au circuit imprimé de commande tel que décrit
dans l'introduction des chapitres relatifs aux défauts.
2. Mettez l'unité sous tension.
Risque d'électrocution.
3. Activez l'autotest (P76 sur 1).
4. Allez à la question suivante.
1. Débranchez l'unité de l'alimentation électrique.
2. Retirez le moteur.
3. Allez à la question suivante.
1. Débranchez l'unité de l'alimentation électrique.
2. Allez à la dernière question.
Remplacez la roue dentée du moteur.
1. Procurez-vous le kit de réparation du moteur du by pass.
2. Remplacez le moteur.
1. Procurez-vous le kit de réparation du moteur du by pass.
2. Remplacez le moteur.
1. Procurez-vous le kit de réparation du circuit imprimé de
commande.
2. Remplacez le circuit imprimé de commande.

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