De Olie In De Kamer Met De Mechanische Afdichtingen Controleren En Vervangen; De Slijtageonderdelen Controleren; Kleine Storingen: Oorzaken En Oplossingen - Zenit GRS Manuel D'utilisation Et D'entretien

Het is de taak van de gebruiker regelmatig controles en onderhoudsbeurten te verrichten en eventueel de versleten
onderdelen te vervangen zodat de pomp lange tijd goed zal werken. Het is raadzaam de pomp maandelijks, en in
ieder geval om de 500-600 werkuren, te controleren.
- verzeker u ervan dat de voedingsspanning overeenstemt met de spanning die op het typeplaatje is vermeld,
- verzeker u ervan dat het geluidsniveau en de trillingssterkte niet zijn toegenomen,
- verzeker u er bij draaistroommotoren m.b.v. een ampèremeter van dat de stroomopname ongeveer even groot is op
alle drie fasen en dat deze niet de stroomsterkte vermeld op het typeplaatje overschrijdt.
In afb. 2 - 2/a op blz. 79-80 is de elektrische pomp in detail weergegeven.

5.1 DE OLIE IN DE KAMER MET DE MECHANISCHE AFDICHTINGEN CONTROLEREN EN VERVANGEN

Lees de veiligheidsvoorschriften in paragraaf 1.2 en 1.3 voordat u begint met een inspectie of met onderhoud.
Wij raden aan de olie om de 5000-7000 werkuren en minstens eenmaal per jaar te vervangen.
De modellen GRI hebben een dubbele mechanische afdichting met bijbehorende oliekamer.
Dit dient op de volgende manier te gebeuren:
­ De pomp horizontaal neerleggen.
­ De schroefdop losdraaien en de olie in een geschikt bakje opvangen of afzuigen met een oliespuit.
­ Controleren of de olie watervrij is, dit betekent dat de mechanische afdichting nog in orde is en u er opnieuw olie in kunt
gieten.
­ Indien u kleine hoeveelheden water op de bodem van de oliekamer vaststelt, is dit te wijten aan condensneerslag; dit is
volkomen normaal en niet te wijten aan defecten van de mechanische afdichting.
­ Indien zich in de oliekamer een aanzienlijke hoeveelheid water bevindt dient u de mechanische afdichting te controleren en
deze eventueel laten vervangen.
­ De mechanische afdichting mag alleen in een gespecialiseerd servicecentrum vervangen worden.
­ Vul de oliekamer volledig met afbreekbare olie type CASTROL HYDROIL P46 of een gelijkwaardige olie. Verwijder na het
vullen 20-25 cc. olie uit de kamer om te zorgen voor een goed luchtkussen in de oliekamer.
In het zeer uitzonderlijke geval dat bovengenoemde typen olie niet verkrijgbaar zijn, kan vaselineolie gebruikt
worden.Voor de eventueel benodige onderhouds- of reparatiebeurten raden wij aan zich tot onze servicecentra te
wenden.
Alle reparaties aan de pomp moeten door de fabrikant of door bevoegd personeel worden uitgevoerd. U verliest het
recht op garantie als u dit voorschrift niet opvolgt, bovendien kan dit een nadelige invloed hebben op de veiligheid
van de pomp.

5.2 DE SLIJTAGEONDERDELEN CONTROLEREN

Lees de veiligheidsvoorschriften in paragraaf 1.2 en 1.3 voordat u begint met een inspectie of met onderhoud.
Tijdens een periodieke onderhoudsbeurt en in ieder geval wanneer de prestaties van de elektrische pomp
achteruit gegaan zijn of wanneer de pomp meer geluid maakt en sterker trilt dan normaal, moet de pomp
gecontroleerd worden en eventueel de hydraulische slijtageonderdelen vervangen worden. Wij raden aan uitsluitend
originele onderdelen te gebruiken. Als de hydrauliek geheel of gedeeltelijk verstopt zit, raden wij aan deze grondig
schoon te spuiten met water. Demonteer de hydrauliek als dat nodig is met behulp van de detailtekening afb. 2 - 2/a
op blz. 79-80.
Herstel de hydraulische eigenschappen van de elektrische pomp door de regelmoeren rondom de inlaat te draaien met de
speciale zeskantsleutel. Deze moeren regelen de afstand tussen de waaier en de waaierkom, die tussen 0,3 en 0,5 mm
moet liggen.

6. KLEINE STORINGEN: OORZAKEN EN OPLOSSINGEN

DEFECTEN
de motor draait niet
de motor werkt goed, maar
pompt geen water op
het vermogen van de pomp
is verminderd
de thermische bescherming
treedt op
MOGELIJKE OORZAAK
geen stroom
de automatische schakelaar is
afgesprongen
het loopwiel is geblokkeerd
de thermische bescherming is in werking
getreden
de terugslagklep is geblokkeerd
de leidingen zijn verstopt
het loopwiel, de klep of de leidingen zijn
verstopt
het waterpeil is te laag
verkeerde voedingsspanning
verkeerde draairichting (driefasige motor) draai de fasen om
het loopwiel is geblokkeerd
de vloeistof is te warm
controleer de voedingslijn
zet de schakelaar weer op en ga de oorzaak ervan na
ga na wat de reden van de blokkering was, enelimineer die
reactiveert zichzelf automatisch (niet bij de EXmodellen).
reinig de klep en controleer of ze goed werkt
identificeer de reden van de obstructie, en verwijder ze
identificeer de reden van de obstructie, en verwijder ze
zet de pomp dadelijk af
zorg voor de spanning die op het plaatje is vermeld
ga na wat de reden van de blokkering was, enelimineer die
wend u tot de dichtstbij gevestigde zenit-verdeler
55
OPLOSSING