Elektriühenduss - Scheppach HL2200GM Mode D'emploi

5. Positsioneerige ülemine kinnitushaar hoidikus-
se ja joondage see hoidiku avadele välja. Pange
haaketihvt sisse, et fikseerida ülemine kinnitus-
haar.
• Reduktori liigendvõlli ots on läbimõõduga 34,8
mm ja 6-hambalise ühendusega (standardkate-
gooria 1 PTO).
6. Lükake liigend-veovõll liigendvõlli otsale redukto-
ril ja ajamisõidukil. Vajutage liigend-veovõlli mõ-
lemas otsas asuvad vedrutihvtid sisse. Lükake
veovõlli edasi liigendvõlli otste peale, kuni vedru-
tihvtid hüppavad välja ja fikseeruvad liigendvõlli
otste hammastesse.
7. Liigendvõlli väljajoondamine
Ülalt ja küljelt võllile vaadates peavad olema lii-
gendvõlli ots küttepuulõhkujal (15) ning liigendvõlli
ots ajamisõidukil (16) paralleelselt välja joonda-
tud. Liigendvõlli liigendite nurgad (α) peavad ole-
ma võimalikult väikesed.
8. Kindlustage liigendvõllajami kindlustuskett kütte-
puulõhkuja liikumatu osa küljes, et takistada kait-
seseadise pöörlemist.
Kontrollige ajamisõiduki liigendvõlli töösuunda. Kui
lõhestushaar ei paikne ülemises positsioonis, siis sõi-
dutage lõhestusnuga tagasijooksulooga või käepide-
metega ülemisse positsiooni. Kui lõhestushaar peaks
juba kõige ülemises positsioonis paiknema, siis akti-
veerige mõlema kangi allapoole liigutamisegalõhes-
tusmehhanism. Sellega liigutatakse lõhestushaara
allapoole. Kui lõhestusnuga ei peaks rakendatud
käepidemetest või tagasijooksuloogast hoolimata lii-
kuma, siis peatage liigendvõllajam ning muutke selle
pöörlemissuunda.
Ärge laske liigendvõllajamil kunagi vales pöörle-
missuunas töötada! See toob vältimatult kaasa
pumbasüsteemi purunemise ja seda garantii ei
kata.
Kaitsehaara kasutamine (joon. 15)
Kaitsehaara kõrgust saab olenevalt puidu pikkusest
erinevates astmetes seadistada.
Lõhkumine (joon. 16 ja 17)
Laske välistemperatuuridel alla 5°C masinal u viis
•
minutit tühikäigul töötada, et hüdraulikasüsteem
saavutaks käitustemperatuuri. Puit püstiselt lõhes-
tusnoa all
Tähelepanu: Lõhestusnuga on väga terav. Vigas-
•
tusoht!
Kui vajutate mõlemaid käsitsemiskange allapoole,
•
siis sõidab lõhestusnuga alla ja lõhestab puidu.
Lõhkuge ainult sirgelt saetud puid.
•
Lõhkuge puid vertikaalselt.
•
Ärge kunagi lõhkude puid pikali ega ristikiudu!
•
• Kandke puude lõhkumisel sobivaid kindaid ja tur-
vajalatseid.
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Lõhestage äärmuslikult läbikasvanud puidu korral
•
halge servast.
Tähelepanu: Teatud puiduliigid võivad lõhestamisel
•
tugeva pinge alla sattuda ja järsult rebeneda.
Lööge kinni kiilunud puit vastu lõhestussuunda või
•
lõhestuskiilu üles sõidutamisega välja. Vajutage sel
juhul ainult käepidemeid ülespoole, ärge kasutage
tagasijooksulooka. Tähelepanu: Vigastusoht
Tüvetõstja (6) käitamine
Üldised juhised tüvetõstja kohta:
• Tüvetõstja ketti tohib ohutusalastel põhjustel ainult
viimase lüliga lõhestusnoa külge riputada.
• Pidage silmas, et inimesed ei viibi tüvetõstja töö-
piirkonnas
Tüvetõstja käitamine:
• Vabastage tüvetõstja tagasihoidekonks nii, et tõste-
toru saab vabalt liikuda
• Sõidutage lõhestusnuga niipalju allapoole, et tüve-
tõstja tõstetoru toetub täielikult maapinnale.
• Selles positsioonis saate lõhutava puutüve tõste-
torule veeretada (puutüvi peab asuma mõlema fik-
seerimistipu vahelises piirkonnas)
• Vajutage tagasijooksulooka allapoole või käepide-
meid ülespoole ja laske lõhestusnoal üles sõita.
(Ettevaatust! Ärge seiske tüvetõstja tööpiirkonnas!
Vigastusoht!)
• Joondage nüüd puutüvi välja, suruge vastu hoide-
torni ja lõhestage see (vt: Tööjuhised)
• Seejärel eemaldage lõhestatud puit ja sõidutage
lõhestuskiil ning seega tüvetõstja jälle alla.
• Nüüd saab uue puutüve tüvetõstjale veeretada.
Tüvetõstja tagasiseadmine.
Tüvetõstja mittekasutuse või aktiveeritud automaatse
tagasijooksu korral kasutatakse seda teise kaitse-
haarana.
Selleks seatakse haara üles, kuni see fikseerub hoi-
dekonksu.
Tüvetõstja transpordiasend:
• Juhtige tüvetõstjat käega ülespoole, kuni see fik-
seerub.
Palun järgige neid juhiseid, et tagada kiire ja ohu-
tu töötamine
11. Elektriühenduss
Installeeritud elektrimootor on käitusvalmis kujul kül-
ge ühendatud. Ühendus vastab asjaomastele VDE
ja DIN nõuetele.
Kliendipoolne võrguühendus ja kasutatav pikendus-
juhe peavad nendele eeskirjadele vastama.
EE | 81