Capacité recommandée de la batterie
(minimum)
Type de bougie
Écartement des électrodes de bougie
Modèles Inboard
Puissance
Kilowatts
Cylindrée
Plage de régimes moteur à
pleins gaz
Régime moteur au ralenti,
au point mort
Pression d'huile minimum
au ralenti
Pression minimum de
l'huile à 2 000 tr/mn
Thermostat, modèles à
refroidissement par eau de
mer
Thermostat, modèles à
circuit fermé de
refroidissement
Calage au ralenti
Ordre d'allumage
Circuit électrique
Puissance de l'alternateur –
Intensité à chaud
Puissance de l'alternateur –
Intensité à froid
Puissance de batterie
recommandée (modèles
DTS) (Minimum)
Puissance de batterie
recommandée (modèles
autres que DTS)
(Minimum)
Type de bougie
Écartement des électrodes
de bougie
Caractéristiques des liquides
Moteur
IMPORTANT : Toutes les mesures de liquide indiquées sont approximatives.
5. Performances obtenues et corrigées selon la norme SAE J1228/ISO 8665 de puissance au vilebrequin.
6. Mesurée à l'aide d'un compte‑tours de contrôle précis, lorsque le moteur tourne à des températures normales de
fonctionnement.
7. Le ralenti et le calage ne sont pas réglables sur les modèles à injection électronique de carburant
8. La pression d'huile doit être vérifiée lorsque le moteur tourne à sa température normale de fonctionnement.
90-864197D51 JUIN 2005
Modèles
Modèles
350 MAG MPI
5.
300
5.
224
6.
6.
8.
8.
7.
750 ampères de démarrage à froid, 950 ampères de démarrage maritime
800 ampères de démarrage à froid, 1 000 ampères de démarrage maritime
Tow Sports MPI 350 MAG
750 ampères de démarrage à froid, 950 ampères de démarrage
maritime ou 180 A/h
Platine c.a. (AC 41‑983)
1,5 mm (0.060 in.)
Horizon MPI 350
MAG
300
224
5,7 l (350 cid)
4 600‑5 000
600
41 kPa (6 psi)
124 kPa (18 psi)
71 °C (160 °F)
77 °C (170 °F)
Non réglable
1‑8‑4‑3‑6‑5‑7‑2
Terre négative (‑) 12 volts
65 A
72 A
ou 180 A/h
ou 190 A/h
Platine c.a. (AC 41‑983)
1,5 mm (0.060 in.)
Caractéristiques
Tow Sports MX 6.2 MPI
Horizon MPI 6.2
MX 6.2 MPI
MX
320
320
239
239
6,2 l (377 cid)
4 800‑5 200
7.
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