Vérification Pendant Que Le Moteur Est Froid; Vidange; Liquide De Refroidissement Du Moteur; Vérifications - Mercury MerCruiser 350 MAG MPI Mode D'emploi

2. Transmissions ZF – Couper le moteur et retirer la jauge pour vérifier le niveau. Si
3. Transmission en V Walter ‑ Arrêter le moteur et retirer la jauge pour vérifier le
Vérification pendant que le moteur est froid
REMARQUE : Vérification à froid du niveau de fluide : Pour faciliter la vérification, un
repère de niveau à froid peut être indiqué ou gravé sur la jauge.
1. Procéder de la même manière que pour une vérification à chaud, puis laisser
IMPORTANT : Veiller à enfoncer la jauge à fond dans le tube lors de la vérification du
niveau du liquide.
2. Retirer la jauge, l'essuyer, puis l'introduire de nouveau dans le tube.
3. Retirer la jauge, vérifier le niveau d'huile, puis indiquer le niveau à froid.
4. Réintroduire la jauge et resserrer à fond la poignée en T. Ne pas serrer de manière

Vidange

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Liquide de refroidissement du moteur

Vérifications
Laisser le moteur refroidir avant de retirer le bouchon à soupape de pression. En cas
de chute soudaine de pression, le liquide de refroidissement peut se mettre à bouillir
et être projeté violemment par l'ouverture. Une fois que le moteur s'est refroidi,
dévisser le bouchon d'un quart de tour pour laisser la pression s'échapper lentement,
puis le desserrer complètement en exerçant une pression dessus.
1. Retirer le bouchon de l'échangeur de chaleur et vérifier le niveau du liquide.
2. Le niveau du liquide de refroidissement dans l'échangeur de chaleur doit se situer
IMPORTANT : Lorsque le bouchon de radiateur est remis en place, s'assurer de le
serrer suffisamment pour qu'il repose sur la goulotte de remplissage.
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le fluide n'atteint pas la ligne supérieure, ajouter la quantité nécessaire par l'orifice
de la jauge. Ne pas remplir de façon excessive. Remettre la jauge et son bouchon
bien en place.
niveau. Si le fluide n'atteint pas la ligne supérieure, ajouter la quantité nécessaire
par le coude du reniflard. Ne pas remplir de façon excessive. Remettre la jauge et
son bouchon bien en place.
reposer le bateau jusqu'au lendemain matin.
excessive.
a
a - Bouchon de l'échangeur de chaleur
à la limite inférieure du goulot de remplissage.
AVERTISSEMENT
!
Entretien
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