Entretien
8. Faire tourner le moteur pendant quelques minutes, puis vérifier à nouveau le
Rinçage de l'ensemble de propulsion
Moteurs inboard
REMARQUE : Il n'est nécessaire de rincer que lorsque le bateau est utilisé dans des
eaux salées, saumâtres, polluées ou très riches en minéraux. Le rinçage est
recommandé après chaque sortie, pour assurer de meilleurs résultats.
1. Fermer la soupape de prise d'eau (selon modèle) ou retirer le tuyau d'arrivée et
2. Vidanger l'eau de mer qui se trouve dans le moteur.
3. Relier un raccord à connexion rapide à un tuyau d'eau.
4. Ouvrir complètement la source d'alimentation en eau.
5. Retirer le bouchon bleu de la douille de rinçage du moteur.
Toute insuffisance d'eau de refroidissement provoque une surchauffe qui peut
entraîner une détérioration du moteur et du système d'entraînement. S'assurer qu'il
y a toujours suffisamment d'eau au niveau des trous d'arrivée de la pompe lorsque
le moteur tourne.
Ne pas laisser l'eau s'écouler pendant plus de 15 secondes lorsque le moteur ne
tourne pas pour éviter qu'une trop grande quantité ne s'accumule dans le pot
d'échappement.
6. Installer le raccord rapide et le tuyau d'eau sur la douille de rinçage du moteur.
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a
a -
Écrou de blocage de 8 mm
(5/16 in.) du goujon de réglage
réglage de la courroie.
boucher l'arrivée d'eau.
b
6119
b -
Écrou de blocage de 16 mm
(5/8 in.) écrou de blocage
ATTENTION
!
ATTENTION
!
90-864197D51 JUIN 2005