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habituellement de 30 à 70 secondes).
Alors que le produit d'étanchéité coule
par le flexible d'enduit d'étanchéité (3), le
manomètre (8) peut indiquer une valeur
aussi élevée que 70 lb/po
Une fois que la bouteille d'enduit d'étan-
chéité (4) est vide, la pression des pneus
indiquée au manomètre (8) chute rapide-
2
ment de 70 lb/po
(4,8 bars) à la pression
réelle.
2. La pompe commence à injecter de l'air
dans le pneu aussitôt que la bouteille
d'enduit d'étanchéité (4) est vide. Conti-
nuez de faire fonctionner la pompe pour
gonfler le pneu à la pression indiquée sur
l'étiquette de pression des pneus située
sur le montant de portière du conducteur
(pression recommandée). Vérifiez la pres-
sion des pneus à l'aide du manomètre (8).
Si le pneu ne se gonfle pas jusqu'à au moins
2
26 lb/po
(1,8 bar) dans les 15 minutes :
• Le pneu est trop endommagé. Ne tentez
pas de conduire le véhicule de nouveau.
Demandez de l'aide.
NOTA :
Si le pneu est trop gonflé, appuyez sur le
bouton de dégonflage pour réduire la pres-
sion à la valeur recommandée avant de conti-
2
(4,8 bars).
nuer.
Si le pneu se gonfle jusqu'à la pression recom-
mandée ou que la pression de gonflage atteint
au moins 1,8 bar (26 lb/po
tes :
1. Appuyez sur le bouton d'alimentation (1)
pour mettre la trousse d'entretien des
pneus hors tension.
2. Décollez l'étiquette de limite de vitesse de
la face supérieure de la bouteille d'enduit
d'étanchéité (4) et collez-la sur le tableau
de bord.
3. Débranchez immédiatement le flexible
d'enduit d'étanchéité (3) du corps de
valve, remettez le capuchon sur le raccord
à l'extrémité du flexible, puis rangez la
trousse d'entretien des pneus dans le
compartiment de rangement du véhicule
prévu à cet effet. Procédez rapidement à
l'étape (D) « Conduire le véhicule ».
• Le raccord d'extrémité en métal de la
fiche d'alimentation électrique (8) peut
être très chaud après son utilisation. Il
faut donc le manipuler avec prudence.
• Si vous ne remettez pas le capuchon sur
le raccord de l'extrémité du flexible d'en-
2
) dans les 15 minu-
duit d'étanchéité (6), de l'enduit pour-
rait entrer en contact avec votre peau,
vos vêtements et l'intérieur du véhicule.
L'enduit pourrait aussi entrer en contact
avec les composants de la trousse d'en-
tretien des pneus et causer des domma-
ges permanents.
(D) Conduire le véhicule :
Immédiatement après avoir injecté l'enduit
d'étanchéité et gonflé le pneu, conduisez le
véhicule sur une distance de 8 km (5 mi) ou
dix minutes pour bien répartir l'enduit d'étan-
chéité de la trousse d'entretien des pneus
dans le pneu. Ne dépassez pas 50 mi/h
(80 km/h).
AVERTISSEMENT!
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