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10.3
Dépannage
Pour remédier aux pannes, il est nécessaire d'annuler par une normalisation le blocage
électronique de remise en service de la commande. À cet effet, il faut tourner le
commutateur de commande à clé pour le faire passer du mode de fonctionnement
AUTOMATIQUE au mode de fonctionnement ARRÊT, puis le tourner en sens inverse.
Ensuite, la partie tournante tourne à vitesse très lente pour déterminer la position de base
(position de verrouillage).
Partie tournante bloquée ou
déverrouillage électrique de la
partie tournante impossible
Aucun verrouillage électrique du tourniquet
Partie tournante ouverte
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Dérangements
Élimination des dérangements
Causes
▪ Le verrouillage ne s'ouvre
pas
▪ Le verrouillage coince dans
son dispositif de blocage
▪ Verrouillage défectueux
Cause : Verrouillage défectueux ou coincé /
Coupure de courant 24 V c.c.
Remède : Remplacer la commande / Ajuster ou
remplacer le verrouillage
- actionner éventuellement le déverrouillage
manuel
Demander l'intervention du S.A.V.
▪ Présence d'un signal de
pilotage externe (détection
d'incendie ou de fumée
p. ex.)
▪ Bouton d'arrêt d'urgence
actionné
V1.0
Remèdes
▪ Mettre en mode MANUEL et
imprimer de brèves se-
cousses à la partie tournante
à la main
▪ Contrôler le pilotage externe
▪ Réarmer le bouton d'arrêt
d'urgence
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