Table des Matières
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8
Mode de fonctionnement du positionnement automatique
8.1
Mode de fonctionnement ARRÊT
Verrouillage en position de base
8.2
Mode de fonctionnement MANUEL
Pour la rotation manuelle:
8.3
Mode de fonctionnement AUTOMATIQUE
Démarrage de la rotation à partir de la position de départ:
6454243
Mode de fonctionnement du positionnement automatique
Le sas tambour est hors tension. Si le
commutateur de commande à clé est placé sur
las position ARRÊT alors que le tourniquet tourne
encore, le mouvement de rotation est maintenu
tant que la position de base n'est pas atteinte.
En positions de base, le tourniquet est verrouillé
électromagnétiquement par le frein moteur
intégré. D'autres possibilités de verrouillage sont
disponibles en option (voir les verrouillages
électrique de tourniquet ou les serrures
mécaniques).
En mode MANUEL, le tourniquet peut tourner
librement après avoir été poussé.
Pour accéder au MODE AUTOMATIQUE, il faut
normaliser la commande de porte. Pour effectuer
cette normalisation, il faut tourner brièvement le
commutateur de commande sur la position
ARRÊT, puis le remettre sur la position
AUTOMATIQUE. Il faut ensuite faire tourner le
tourniquet à la main jusqu'à la position de départ.
Le tourniquet démarre et fait un tour à vitesse
lente. La porte tambour est alors prête à
fonctionner.
On peut faire tourner le tourniquet à la main dans
le sens antihoraire. Dès que le mouvement de
rotation manuel est terminé, le tourniquet continue
de tourner automatiquement à vitesse lente pour
gagner la position de base où il s'immobilise.
V1.0
8
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