Inicialização E Funcionamento; Controles Preliminares; Inicialização; Manutenção Preventiva - Interpump Group HS Série Manuel D'utilisation Et D'entretien

10 INICIALIZAÇÃO E FUNCIONAMENTO
10.1

Controles preliminares

Antes da inicialização, certifique-se de que:
A linha de aspiração esteja conectada e a bomba
(ver parág. 9.4 - 9.5 - 9.6) em pressão não deve
girar a seco.
1. A linha de aspiração garanta também o tempo de vedação
hermética.
2. Todas as eventuais válvulas de interceptação entre a
fonte de alimentação e a bomba estejam completamente
abertas. A linha de descarga, seja de descarga livre,
onde permite que o ar no cabeçote da bomba escape
rapidamente, favorecendo assim um condicionamento
mais rápido.
3. Todos os acessórios e conexões, na aspiração e na
descarga, estejam completamente alinhados.
4. A tolerância de acoplamento do eixo da
bomba/transmissão (desalinhamento das
semi-articulações, inclinação do eixo de transmissão,
aperto do cinto, etc.) permanece dentro dos limites
previstos pelo fabricante da transmissão.
5. O óleo no cárter da bomba esteja no nível,
verificando-o com a vareta adequada (Fig. 14, pos. ) e,
excepcionalmente com a luz do nível (Fig. 14, pos. ).
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Em caso de armazenamento prolongado ou
inatividade por longos períodos, verifique o bom
funcionamento das válvulas de aspiração e de
descarga.
10.2 Inicialização
1. Na primeira inicialização, verifique se o sentido de rotação
e a pressão de alimentação estão corretos.
2. Inicialize a bomba sem nenhuma carga.
3. Verifique se a pressão de alimentação está correta.
4. Verifique se na fase de funcionamento, o regime de
rotação não está superior ao da etiqueta.
5. Deixe a bomba funcionar por um período não inferior a
3 minutos, antes de colocá-la sob pressão.
6. Antes de cada parada da bomba, zere a pressão,
agindo sobre a válvula de regulação ou sobre eventuais
dispositivos de colocação em descarga e reduza para o
mínimo o número de giros (acionamentos com motores
de combustão interna).
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Para uma boa confiabilidade e eficiência da bomba,
é necessário respeitar os intervalos de manutenção,
como relacionado na tabela da Fig. 15.
A cada 500 horas
Verifique o nível do óleo
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12.1
12.2
Método de preenchimento da bomba com emulsão
anti-corrosão ou solução anti-congelante usando uma bomba
de diafragma externo, em função do layout descrito no
parág. 9.7, interposto entre a pos.  e a pos.  das Fig. 6 e
Fig. 6/a:
• Use no lugar do recipiente de serviço um recipiente
adequado contendo a solução a ser bombeada.
• Feche a drenagem do filtro, se estiver aberta.
• Certifique-se de que os tubos a serem usados estejam
limpos em seu interior e espalhe lubrificante nas conexões.
• Conecte o tubo de descarga de alta pressão na bomba.
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• Conecte o tubo de aspiração no diafragma da bomba.
• Conecte o tubo de aspiração entre o cabeçote da bomba e
Fig. 14
o diafragma da bomba.
• Preencha o recipiente de serviço com a solução/emulsão.
• Introduza a extremidade dos tubos de aspiração e
descarregue de alta pressão no interior do recipiente.
• Acesse o diafragma da bomba.
• Bombeie a emulsão até que saia do tubo de descarga de
alta pressão.
• Continue a bombear por pelo menos mais um minuto.
• Pare a bomba e remova os tubos anteriormente
conectados.
• Limpe, lubrifique e feche as conexões no cabeçote da
bomba.
As características da emulsão podem ser reforçadas, se
necessário, adicionando-se, por exemplo, Shell Donax.
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98
MANUTENÇÃO PREVENTIVA
MANUTENÇÃO PREVENTIVA
A cada 1000 horas
Troque o óleo
Verificação/Substituição:
Locais da válvula
Molas da válvula
Guias da válvula
Verificação/Substituição:
Vedações de H.P.
Vedações de L.P.

ARMAZENAMENTO DA BOMBA

Inatividade por longo período
Se a bomba é iniciada pela primeira vez depois
de um longo período da datas de envio, antes
de colocá-la em funcionamento, verifique o nível
de óleo, inspecione as válvulas segundo o modo
indicado no capítulo 10 e, em seguida, observe os
procedimentos de inicialização descritos.
Método de preenchimento da bomba
com emulsão de anti-corrosão ou solução
anti-congelante
PRECAUÇÕES CONTRA O GELO
Nas zonas e nos períodos do ano, com risco de gelo,
seguir as indicações relacionadas no capítulo 12
(ver parág. 12.2).
Na presença de gelo, não inicie o movimento da
bomba por nenhum motivo até que o circuito
esteja completamente descongelado, a fim de
evitar graves danos à bomba.
Válvula
Fig. 15