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INSTALAÇÃO DA BOMBA
9.1
Instalação
A bomba deve ser fixada na posição horizontal usando os pés
de apoio rosqueados M16x1,5 adequados. Aperte os parafusos
com torque de 210 Nm.
A base deve ser perfeitamente plana e suficientemente rígida
para não permitir flexões e desalinhamentos sobre o eixo
de acoplamento da bomba/transmissão devido ao torque
transmitido durante o funcionamento.
O grupo não pode estar fixado rigidamente no pavimento,
mas é necessário intercalar elementos de amortecimento.
Para aplicações especiais, contate o Departamento Técnico ou
o Serviço de Assistência ao Cliente.
A bomba está equipada com um suporte de elevação para
facilitar a instalação, conforme a figura abaixo.
Substitua a tampa de serviço de fechamento
do furo de introdução do óleo (cor vermelha),
posicionada na cobertura posterior do cárter,
com a haste do nível de óleo, verificando a
quantidade correta.
A haste do nível de óleo deverá ser sempre
alcançada no grupo indicado.
O eixo da bomba (PTO) não deve estar
rigidamente conectado ao grupo do propulsor.
Se aconselha os seguintes tipos de transmissão:
-
Hidráulica por meio de uma flange. Para uma
aplicação adequada, consulte o Departamento
Técnico ou o Serviço de Assistência ao Cliente.
-
Uma correia trapezoidal.
-
Suspensão tipo Cardan (preste atenção aos ângulos
de trabalho máx. aconselhados pelos fabricantes).
-
Engate flexível.
9.2
Sentido de rotação
O sentido da rotação é indicado por uma seta posicionada no
cárter, próximo ao eixo da tomada de movimento.
Posicionando-se na frente do cabeçote da bomba, o sentido
da rotação deverá ser como da Fig. 5.
LADO ESQUERDO
Horário
9.3
A versão direita da bomba é definida quando:
Observa-se a bomba do lado oposto do cabeçote, o eixo da
bomba deve ter a haste do PTO do lado direito.
A versão esquerda da bomba é definida quando:
Observa-se a bomba do lado oposto do cabeçote, o eixo da
bomba deve ter a haste do PTO do lado esquerdo.
N.B. A versão relacionada da Fig. 5 é direita.
9.4
Com o objetivo de isolar a instalação das vibrações produzidas
pela bomba, é aconselhável realizar a primeira parte do
condutor adjacente à bomba (seja na aspiração, seja na saída)
com tubulações flexíveis. A consistência da área de aspiração
deverá ser tal que possa impedir deformações causadas pela
depressão produzida pela bomba.
9.5
Para obter o melhor rendimento volumétrico, aconselha-se
alimentar as bombas com um balanço positivo (NPSHr).
O valor aconselhado, medido na flange de aspiração no
cabeçote, vem indicado na seguinte tabela:
NPSH
(m)
r
9.6
Para um bom funcionamento da bomba, a linha de aspiração
deverá ter as seguintes características:
1. Diâmetro interno mínimo, conforme indicado pelo gráfico
no parág. 9.9 e, em qualquer caso, igual ou superior ao do
cabeçote da bomba.
LADO DIREITO
Anti-horário
2. O layout deve ser realizado para evitar fenômenos de
cavitação.
Fig. 5
92
Mudança de versão
A versão pode ser modificada apenas por
pessoal especializado e autorizado, seguindo
cuidadosamente o seguinte:
1. Separe a parte hidráulica da parte mecânica,
conforme indicado no capítulo 2, parág. 2.2.1 do
Manual de reparação.
2. Gire a parte mecânica em 180°, e reposicione o
revestimento posterior do cárter de tal modo
que a haste do óleo esteja virada para cima.
Reposicione o suporte de elevação e as relativas
tampas de fechamento dos furos na parte
superior do cárter, em seguida, reposicione
corretamente a etiqueta de identificação no
lugar previsto adequado no cárter.
Verifique se os furos de drenagem inferiores
do cárter em relação ao pistão estão abertos
e não fechados por tampas plásticas
fornecidas para a versão anterior.
3. Junte a parte hidráulica da parte mecânica,
conforme indicado no capítulo 2, parág. 2.2.5 do
Manual de reparação.
Conexões hidráulicas
Alimentação da bomba
HS 18
2
Os valores indicados são válidos no regime de
rotação da etiqueta. Valores diferente, contate o
Departamento Técnico ou o Serviço de Assistência
ao Cliente.
Para condições de alimentação diferentes das
indicadas acima, contate o Departamento Técnico
ou o Serviço de Assistência ao Cliente.
Linha de aspiração
Ao longo do percurso do condutor são localizadas
para evitar restrições, que podem causar
perdas de carga, resultando em cavitação. Evite
completamente curvas de 90°, conexões com outras
tubulações, gargalos, contra-inclinação, curva em "U"
invertida, conexões em "T".
HS 20
3,5