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que la soudure fond, retirez le fil de soudure. Attendez un cours
instant que la soudure ait bien fondu avant de retirer la panne du
point de soudure.
§
Pendant environ 5 secondes, ne bougez pas la pièce que vous
venez de souder. Il se forme alors un point de soudure brillant et
impeccable.
§
La condition pour une bonne soudure est une panne propre et non
oxydée. Débarrassez la panne de ses impuretés en la frottant sur
une éponge mouillée ou un nettoyeur de panne.
§
Vérifiez après le soudage (avec une loupe si possible) qu'aucun
pont de soudure n'a été constitué entre les pistes ou les points de
soudure. Cela peut entraîner la destruction de composants coûteux.
La soudure en excédent peut être éliminée par une panne chaude
et propre. La soudure fond et s'agglomère sur la panne.
Montez le décodeur dans la locomotive
Démontez la caisse de la locomotive. Déterminez l'endroit où vous allez
installer le décodeur. Débranchez du moteur les câbles le reliant aux
prises de courant de la voie.
Le moteur est équipé de dispositifs antiparasites composés de
condensateurs et de selfs. Enlevez les dispositifs antiparasites
Respectez les schémas de connexion fig. 1 et 2.
Soudez aux points X8 et X9 (au dos du décodeur) les câbles venant des
prises de courant de la voie. La polarité est sans importance.
Soudez ensuite les câbles provenant du moteur aux points X6 et X7 (au
dos du décodeur).
Connexion de l'éclairage et autres accessoires
S'il y a lieu, enlevez les diodes présentes dans le circuit d'alimentation
de l'éclairage. Respectez les schémas de connexion fig. 1 et 2.
Connectez les feux et les auxiliaires indifféremment aux sorties de
fonction (X1 à X4) sur la face avant du décodeur. L'attribution des
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