tams elektronik LD-G-8 Mode D'emploi page 10

Français LD-G-8
Paramètres de la compensation de charge : Trois paramètres
déterminent la compensation de charge. Ils doivent être adaptés les
uns aux autres pour permettre de bonnes caractéristiques de
fonctionnement du moteur. Une variable de configuration est attribuée
à chaque paramètre. Les paramètres sont :
KP : l'élément proportionnel du réglage veille à ce que la différence
entre la valeur cible et la valeur réelle soit le plus faible possible. Il ne
peut jamais prendre la valeur « 0 ».
KI : l'élément intégral du réglage veille à ce que la différence résiduelle
entre la valeur cible et la valeur réelle soit réduite à 0.
KD : l'élément différentiel du réglage veille à ce que le réglage ne
s'applique pas trop vite, pour éviter des à-coups ou des vibrations.
Courbe de vitesse
Le décodeur peut être adapté aux caractéristiques de fonctionnement
du moteur et du type de locomotive par le réglage de la vitesse de
démarrage et de la Vmax. A partir de ces deux données, le décodeur
crée une courbe de vitesse rectiligne.
La vitesse de départ détermine la tension appliquée au moteur au pas de
vitesse 1. Normalement, cette tension est réglée à un niveau permettant
à la locomotive de démarrer.
La vitesse maximale (Vmax) détermine la tension appliquée au moteur
au pas de vitesse 14, 28 ou 128 respectivement. Normalement, cette
tension est réglée à un niveau permettant à la locomotive d'atteindre la
Vmax correspondant au type de locomotive pour le pas de vitesse le
plus élevé.
Lorsque le décodeur est paramétré pour 28 pas de vitesse, il est
possible d'attribuer une tension d'alimentation quelconque à chacun des
28 pas. Cela permet de créer une courbe de vitesse adaptée aux
caractéristiques de fonctionnement du moteur. Les valeurs saisies sont
mémorisées dans la seconde courbe de vitesse.
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