Dépannage - Char-Broil 466272108 Guide D'utilisation

Table des Matières

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URGENCES :
si une fuite de gaz ne peut pas être arrêtée, ou si un incendie se propage en raison d'une fuite de gaz, appelez le service d'incendie.
Urgences
Cause possible
Fuite de gaz sur un tuyau
cassé, coupé ou brûlé.
Fuite de gaz du réservoir
• Défaillance mécanique due à la rouille ou à une
de GPL.
Fuite de gaz de la valve
du réservoir de GPL.
Fuite de gaz entre le
• Installation incorrecte, connexion non étanche,
réservoir de GPL et le
raccord du régulateur.
Feu sortant du panneau
• Feu dans le tube du brûleur au niveau du brûleur
de commande.
Feu de graisse ou grosses
• Accumulation excessive de graisse autour du
flammes continues au
dessus de la surface de
cuisson.
Dépannage
Problème
Cause possible
PROBLÈMES RELATIFS AU GAZ :
Le dispositif d'allumage
n'allume pas le(s)
brûleur(s).
(Voir également la
section Dépannage
pour les dispositifs
d'allumage
électroniques)
suite à la page
suivante.
PROBLÈMES ÉLECTRIQUES :
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Tuyau endommagé.
mauvaise manipulation.
Défaillance de la valve du réservoir due à une
mauvaise manipulation ou à une défaillance
mécanique.
défaillance du joint d'étanchéité
dû à un blocage.
brûleur.
Vous essayez d'allumer le mauvais brûleur
Le brûleur n'est pas branché à la valve.
Le brûleur est obstrué.
Le gaz ne circule pas.
Il y a un bouchon de vapeur au niveau de l'écrou de
raccord du réservoir de GPL.
L'écrou de raccord et le réservoir de GPL ne sont pas
complètement branchés.
L'électrode est fendue ou cassée. Des étincelles se
produisent à l'endroit de la fissure.
La pointe de l'électrode n'est pas placée au bon
endroit.
Des fils ou l'électrode sont couverts de résidus de
cuisson.
Les fils sont débranchés ou le contact est mauvais.
Court-circuit (étincelles) entre le dispositif d'allumage
et l'électrode.
La pile est épuisée.
Prévention/Solution
Fermez l'alimentation en gaz au niveau du réservoir ou à la source au niveau du système de
distribution du gaz naturel. Quelle que soit la cause du problème, à l'exception d'un
endommagement des composants par le feu, remplacez le système valve/tuyau/régulateur. Si
les composants sont brûlés, cessez d'utiliser l'appareil jusqu'à ce qu'un technicien ou un
plombier du service de gaz ait déterminé la cause du problème et ait apporté les mesures
correctives nécessaires.
Remplacez le réservoir de gaz.
Fermez l'alimentation en gaz au niveau de la valve du réservoir. Rapportez le réservoir de GPL
au fournisseur.
Fermez l'alimentation en gaz au niveau de la valve du réservoir. Retirez le régulateur du
réservoir et vérifiez par inspection visuelle si le joint d'étanchéité a été endommagé ou non.
Consultez les sections "Essai d'étanchéité d'un réservoir de GPL" et "Connexion du régulateur
au réservoir de GPL".
Fermez tous les boutons de réglage ainsi que la valve du réservoir. Laissez le couvercle ouvert
pour permettre aux flammes de s'éteindre. Une fois le feu éteint et l'appareil refroidi, enlevez le
brûleur et inspectez-le afin d'identifier la présence de rouille ou de nids d'araignées. Consultez
les pages concernant les dangers naturels et celles sur le nettoyage du brûleur.
Fermez tous les boutons de réglage ainsi que la valve du réservoir. Laissez le couvercle ouvert
pour permettre aux flammes de s'éteindre. Une fois le refroidissement terminé, enlevez les
particules d'aliments et la graisse accumulés à l'intérieur du foyer, du plateau d'écoulement de la
graisse et des autres surfaces.
Prévention/Solution
Voir les instructions sur le tableau de commande et dans la section Utilisation et entretien.
Assurez-vous que les valves sont bien insérées dans les tubes du brûleur.
Assurez-vous que les tubes du brûleur ne sont pas obstrués par des toiles d'araignées ou
par d'autres matières. Voir la section sur le nettoyage et l'entretien.
Vérifiez que le réservoir de GPL n'est pas vide. Si le réservoir de GPL n'est pas vide,
consultez l'article "Baisse subite de la circulation du gaz".
Fermez tous les boutons de réglage et débranchez l'écrou de raccord du réservoir de
GPL. Rebranchez-le et essayez de nouveau.
Tournez l'écrou de raccord d'environ un demi-tour ou de trois quarts de tour
supplémentaire jusqu'à ce qu'il soit bloqué à fond. Ne serrez qu'à la main - n'utilisez pas
d'outils.
Remplacez l'électrode ou les électrodes.
Brûleurs principaux :
La pointe de l'électrode doit être orientée vers l'orifice de gaz du brûleur. La distance doit
se situer entre 1/8 po et ¼ po. Ajustez au besoin.
Brûleur latéral :
La pointe de l'électrode doit être orientée vers l'orifice de gaz du brûleur. La distance doit
être de 1/8 po à 3/16 po. Ajustez au besoin.
Nettoyez les fils ou les électrodes au moyen d'alcool à friction et d'un chiffon propre.
Rebranchez les fils ou remplacez les électrodes et les fils.
Remplacez le câble d'allumage ou l'électrode.
Remplacez par une nouvelle pile alcaline AA.
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