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ÉTAPE 5 - Fixation du bras universel
•
Fixer l'axe du galet au bras comme on l'indique, en s'assurant que la vis de calage est serrée sur la rainure de l'axe du
galet, ce qui permet de garantir que le bras et l'arbre ne se déboîteront pas en cours de fonctionnement. Pour un meilleur
rendement, le galet soit se trouver entre les limites du rail comme on l'indique.
•
Serrer les vis d'assemblage à six pans creux de 6 mm-20 x 22 mm (no ¼ po-20 x 7/8 po) pour que les cannelures mâles
et femelles s'accrochent correctement.
•
Mettre l'interrupteur en position Automatique ou Marche
•
Faire un essai et ajuster au besoin.
A
A
SERRER LA VIS D'ASSEMBLAGE
À SIX PANS CREUX DE 6 MM-20
X 22 MM (NO 1/4-20 X 7/8 PO)
DANS LE BRAS
S'assurer que le rail tirant est bien posé de niveau avec le boîtier, ce qui permet de veiller
à ce que le galet reste dans le rail pendant l'ouverture et la fermeture, ce qui prolonge la
durée de vie du galet.
VISSER LE RAIL DANS LA PORTE
ET REMETTRE LES CAPUCHONS
D'EXTRÉMITÉ EN PLACE
PARTIE A
COUPE TRANSVERSALE DU
RAIL À GALET
Entrematic Canada Inc.
Numéro sans frais:
1-877-348-6837
info.ditec.ca@entrematic.com
www.ditecentrematic.ca
3.0 INSTALLATION DU BRAS
AXE LONG DU GALET
LA VIS DE CALAGE N° 8-32 x ¼
PO (6 MM) À EXTRÉMITÉ POINTUE
DOIT ÊTRE SERRÉE DANS LA
DÉTAIL DE LA VIS DE CALAGE
Entrematic USA Inc.
Numéro sans frais :
1-866-901-4284
info.ditec.us@entrematic.com
www.ditecentrematic.us
LIMITE SUPÉRIEURE
DU RAIL
GALET CENTRÉ
ENTRE LES LIMITES
COMME ON
L'INDIQUE
LIMITE INFÉRIEURE
DU RAIL
GALET
RAINURE DE L'AXE
Manuel HA8/FA8-SP V.3.3
(Mise à jour des modèles en décembre 2017)
Pg. 29
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Dépannage
