Recherche Des Pannes - ITT Lowara FHF Série Mode D'emploi

8. Recherche des pannes

INCONVENIENT
1. L'électropompe ne
démarre pas
2. La pompe ne refoule
pas ou a un débit ré-
duit ou inconstant
3. L'électropompe vibre
et a un fonctionne-
ment bruyant
4. La protection contre la
surcharge intervient:
- accidentelle-
ment
- systématiquement
CAUSE PROBABLE
A) Absence de tension sur le secteur
B) Fusibles grillés:
B1) parce qu'ils sont inadéquats
(courant d'intervention trop bas)
B2) le moteur ou le câble d'alimenta-
tion sont endommagés
C) Intervention de la protection contre
la surcharge
A) Partie mobile bloquée, complète-
ment ou en partie (en général, la
roue est bloquée par des corps
étrangers)
B) Pompe désamorcée parce qu'elle
n'est pas correctement remplie ou
que le tuyau d'aspiration ou le cla-
pet de pied ne sont pas hermé-
tiques (Attention, la garniture
d'étanchéité mécanique peut avoir
subi de gros dégâts).
C) Hauteur d'élévation et/ou pertes
de charge trop élevées en aspira-
tion
D) Sens de rotation incorrect
A) La pompe fonctionne en cavitation
B) Paliers du moteur ou du support
usés
C) Corps étrangers entre parties fixes
et les parties mobiles
D) Groupe mal aligné
E) Partie élastique du manchon à
remplacer
A) Voir 3B
B) Voir 3C
C) Absence momentanée d'une phase
D) Etalonnage incorrect
E) La pompe refoule un débit supé-
rieur à celui qui est indiqué sur la
plaque
F) Liquide dense et visqueux
REMEDES POSSIBLES
A) Fournir alimentation électrique
B1) Les remplacer par des fu-
sibles appropriés
B2) Réparer le moteur ou rempla-
cer le câble
C) Réenclencher la protection (si elle
intervient à nouveau, voir point 4)
A) Démonter la pompe et nettoyer
B) Remplir la pompe de liquide après
avoir vérifié l'étanchéité du tuyau
d'aspiration ou du clapet de pied
et l'intégrité de la garniture d'étan-
chéité mécanique
C) Réduire la hauteur d'élévation.
Utiliser un tuyau de diamètre supé-
rieur. Déboucher le clapet de pied.
Remplacer le clapet de pied par
un plus grand.
D) Invertir deux fils d'alimentation
dans le bornier ou dans le démar-
reur
A) Etrangler le débit
- Voir cause probable 2C
B) Remplacer les paliers
C) Nettoyer
D) Régler suivant le courant de la
plaque
E) Fermer la vanne sur le refoulement
jusqu'à ce que le débit revienne à
la valeur indiquée sur la plaque
F) Déterminer la puissance effective
nécessaire et changer le moteur
fr
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