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L'AIR, SELON LES CONDITIONS AMBIANTES
DÉTECTÉES.
►►7.3. ALLUMAGE EN MODE VENTILATION
:
Appuyer sur le bouton ventilateur.
►►7.4. EXTINCTION :
IMPORTANT : Ne jamais débrancher
la fiche d'alimentation électrique pour
éteindre le réchauffeur.
IMPORTANT : Ne jamais débrancher la
fiche d'alimentation électrique avant
que le réchauffeur ne soit complètement
éteint.
Appuyer
sur
le
bouton
5) et attendre que le réchauffeur s'arrête
complètement. Lorsque la température de l'air
en sortie descend au-dessous de 50°C (122°F),
le ventilateur s'éteint et le signal lumineux de
l'interrupteur s'allume pour signaler la présence
de tension (condition de repos).
►►7.5. RÉTABLISSEMENT :
Pendant le fonctionnement normal, il se peut que
le réchauffeur se bloque (en raison du manque
de combustible par exemple), dans ce cas, il faut
rétablir le réchauffeur :
•••7.5.1. RÉTABLISSEMENT DU BRÛLEUR :
Si le brûleur se bloque, le voyant lumineux
situé sur le panneau de commandes s'allume.
Identifier et supprimer la cause qui a provoqué
le blocage, pour réactiver le brûleur, appuyer
pendant au moins dix secondes sur le bouton
de rétablissement situé sur le brûleur (Fig. 6).
•••7.5.2. RÉTABLISSEMENT DU THERMOSTAT
DE SÉCURITÉ : L'intervention du thermostat
de sécurité est identifié par un voyant lumineux
(Fig. 7-8). Identifier et supprimer la cause qui
a déclenché le thermostat de sécurité, puis
appuyer à fond sur le bouton de réarmement
situé à l'arrière du réchauffeur.
8. BRANCHEMENT DU THERMOSTAT
AMBIANT
Pour le branchement du thermostat d'ambiance,
retirer le bouchon de la prise spécifique et relier
le thermostat d'ambiance (Option) (Fig. 9).
d'extinction
(Fig.
9. CONSERVATION ET TRANSPORT
Avant toute opération de manutention, le
réchauffeur doit être éteint en suivant la bonne
procédure
et
débranché
électrique. Attendre que le réchauffeur soit bien
refroidi.
Avant d'effectuer toute opération de manutention,
vérifier que le support utilisé pour le déplacement
du réchauffeur soit en mesure de supporter le
poids (le poids est indiqué sur les caractéristiques
techniques de l'appareil). Ne pas essayer de
lever ou de déplacer le réchauffeur sans l'aide
d'engins adaptés à cette fonction (cette opération
doit être effectuée en faisant extrêmement
attention pour éviter tout danger aux personnes
et tout dommage au réchauffeur).
10. MAINTENANCE
IMPORTANT
:
toute opération de manutention ou
de réparation, débrancher le câble
d'alimentation du réseau électrique et
s'assurer que le réchauffeur soit froid.
Pour conserver au mieux le réchauffeur en évitant
au maximum toute anomalie et toute panne, il est
conseillé d'effectuer une maintenance régulière
périodique.
►►10.1. NETTOYAGE DE LA CHAMBRE DE
COMBUSTION :
IMPORTANT
:
Cette
maintenance ne peut être effectuée que
par un centre d'assistance technique
agréé.
Il est conseillé de procéder au nettoyage de la
chambre de combustion et du circuit d'évacuation
des fumées au moins une fois par an ou selon le
besoin afin d'éviter tout problème de combustion
et de tirage de la cheminée. Le nettoyage de la
chambre de combustion s'effectue grâce à cinq
ouvertures d'inspection qui se trouvent à l'avant
du réchauffeur.
Pour
effectuer
le
scrupuleusement la séquence suivante (en
conservant soigneusement les vis et les
rondelles) :
•••10.1.1. Enlever le cône pour la canalisation
de l'air en dévissant les vis qui le fixent au
réchauffeur (Fig. 10).
•••10.1.2. Enlever les plaques qui ferment les
ouvertures d'inspection, en dévissant les vis
(Fig. 11).
de
l'alimentation
Avant
d'effectuer
opération
de
nettoyage,
suivre
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