5.2
Réalisation
REMARQUE !
Risque de collision dû à des charges utiles pénétrant dans la zone de réglage du
produit.
•
Dévisser les vis de réglage uniquement lorsque le produit est à l'arrêt.
1. Commencer par fermer les limiteurs de débit unidirectionnels à fond des deux
côtés, puis les desserrer d'un tour.
2. Mettre le vérin sous pression simultanément des deux côtés.
Ä La tige de piston avance légèrement jusqu'à un point d'équilibre.
3. Mettre le vérin à l'échappement d'un côté.
Ä La tige de piston se déplace dans une fin de course.
4. Démarrer une course d'essai.
5. Si la tige de piston bute ou recule durement dans les fins de course, corriger
la vitesse via les limiteurs de débit unidirectionnels.
6
Nettoyage
REMARQUE !
•
Ne pas utiliser de produits de nettoyage agressifs.
•
Ne pas nettoyer les éléments de guidage. L'élimination régulier du lubrifiant
sur la surface de la tige de piston réduit la durée de vie.
•
Nettoyer le produit à l'aide d'un chiffon doux.
De plus, en raison du graissage à vie, le vérin ne nécessite aucun entretien.
7
Dépannage
Dysfonctionnement
Cause possible
La tige de piston se déplace de
Les limiteurs de débit unidirec
manière irrégulière (le vérin se
tionnels limitent l'alimentation.
déplace par àcoups).
La tige de piston est encrassée.
L'air d'alimentation est insuffi
sant (stick slip).
La pression est trop faible.
Le guidage n'est pas parallèle
au sens de la course.
Le piston ne se place en posi
Le tube de vérin est endomma
tion de fin de course.
gé.
Des corps étrangers se trouvent
dans le vérin.
Le vérin se déplace sur une bu
tée de fin de course externe.
Enclenchement intempestif lors
Les températures sont trop éle
de la détection de position
vées ou trop faibles.
Défaut au niveau du capteur de
proximité
Tab. 2
8
Mise au rebut
ENVIRONNEMENT !
Recycler l'emballage et le produit conformément aux réglementations légales ap
plicables è www.festo.com/sp.
9
Caractéristiques techniques
Taille
1)
Raccord pneumatique
–
ADNC
–
ADNS/AENS
Filetage de la tige de piston
–
Filetage extérieur
–
Taraudage
Amortissement de fin de
course
Position de montage
Fluide de service
Solution
Si possible, limiter l'échappe
ment (pas l'alimentation).
–
Nettoyer le vérin.
–
Prévoir un recouvrement
(relubrifier après un net
toyage intensif).
–
Maintenir les tuyauteries
courtes et choisir des sec
tions appropriées.
–
Choisir la pression cor
recte.
–
Maintenir la pression
constante.
Augmenter le volume d'air.
Utiliser l'accouplement articulé
conformément aux accessoires
è www.festo.com/catalogue.
Remplacer le vérin.
Filtre l'air comprimé.
Réajuster la butée de fin de
course.
Respecter la plage de tempéra
ture autorisée des capteurs de
proximité.
è Instructions du capteur de
proximité.
6
10
12
16
20
–
M5
M3
M5
M3
M4
M5
M6
M8
M2,5
M3
M3
M4
M6
Butée
Plaques/bagues d'amortissement
matérielle/au
élastiques des deux côtés (amortisse
cune
ment P)
–
Amortissement
pneumatique au
toajustable
(amortissement
PPS)
indifférente
Air comprimé selon ISO 85731:2010 [7:4:4]
Taille
1)
Remarques relatives au
fluide de service/de
commande
Pression de service
–
ADNC/ADNS
–
AENS
Température ambiante
–
ADNC
–
ADNS/AENS
Force théorique pour 0,6 MPa (6 bar/90 psi)
–
ADNC/S, aller
–
ADNC/S, retour
–
AENS, aller
2)
–
AENS, retour
Poids
–
Poids de base ADNC
–
Poids additionnel par
10 mm de course
–
Poids de base ADN
S/AENS
–
Poids additionnel par
10 mm de course
1) ADNC n'existe pas en tailles 6 et 10
2) force de compression – Force du ressort
3) Poids additionnel par 5 mm de course
Tab. 3 Caractéristiques techniques pour les tailles 6 à 25
25
M8
M6
6
10
12
16
fonctionnement lubrifié possible (nécessaire pour la suite
du fonctionnement)
[MPa]
0,15 ...
0,1 ...
0,1 ... 1
0,8
0,8
[bar]
1,5 ... 8 1 ... 8
1 ... 10
[psi]
21 ...
13,8 ...
13,8 ... 145
115
115
[MPa]
0,25 ...
0,15 ...
0,15 ... 1
0,8
0,8
[bar]
2,5 ... 8 1,5 ... 8 1,5 ... 10
[psi]
35 ...
21 ...
21 ... 145
115
115
[°C]
–
–20 ... +80
[°C]
–10 ... +60
0 ... +60
[N]
17
47
68
121
[N]
9,4
30,2
51
90
[N]
13
42
60
95
[N]
équivaut à la force du ressort
è www.festo.com/catalogue
[g]
–
58
72
[g]
–
15
18
[g]
6,5
9
33
42
[g]
2,7
3)
3,2
3)
15
18
20
25
0,06 ... 1
0,6 ... 10
8,3 ... 145
0,1 ... 1
1 ... 10
13,8 ... 145
188
295
141
247
162
259
110
140
26
30
65
88
26
30