Table des Matières
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Réglage de la distance entre l'étrave et l'antenne GPS
Vous pouvez entrer la distance entre l'étrave du bateau et
l'emplacement de votre antenne GPS. Ainsi, l'étrave du bateau
franchira la ligne de départ à une heure de départ précise.
1
Depuis l'écran de guidage Ligne de départ, sélectionnez
MENU > Ligne de départ > Décalage d'étrave GPS.
2
Entrez la distance.
3
Sélectionnez SELECT.
Paramètres des laylines
Pour utiliser les fonctionnalités de layline, vous devez connecter
une girouette anémomètre au traceur.
En mode de navigation à la voile
navire, page
3), vous pouvez afficher les laylines sur la carte de
navigation. Les laylines s'avèrent très utiles pendant les régates.
Depuis la carte de navigation, sélectionnez MENU > Routes
normales.
Affichage : permet de régler l'affichage des laylines et des
bateaux sur la carte, ainsi que la longueur des laylines.
Angle de navigation à la voile : permet de sélectionner la
façon dont l'appareil calcule les laylines. L'option Réel calcule
les laylines à l'aide de l'angle de vent mesuré par la girouette
anémomètre. L'option Manuel calcule les laylines à l'aide des
angles face au vent et sous le vent, mesurés manuellement.
Angle face au vent : permet de définir une layline en fonction
de l'angle de navigation à la voile face au vent.
Angle sous le vent : permet de définir une layline en fonction
de l'angle de navigation à la voile sous le vent.
Correction de marée : permet de corriger les laylines suivant
les marées.
Constante de temps pour le filtre : filtre les données de layline
en fonction de l'intervalle de temps défini. Pour une layline
plus homogène qui élimine certains changements de cap ou
d'angle de vent réel, entrez un nombre plus élevé. Pour une
layline plus sensible aux changements de cap ou d'angle de
vent réel, entrez un nombre plus bas.
Réglage du décalage de quille
Vous pouvez entrer un décalage de quille pour compenser le
décalage des relevés de profondeur dû à l'emplacement de la
sonde. Ainsi, vous pouvez afficher la profondeur de l'eau sous
votre quille ou la véritable profondeur de l'eau, selon vos
besoins.
Si vous voulez connaître la profondeur de l'eau sous votre quille
ou le point le plus bas de votre bateau et que la sonde est
installée au niveau de la ligne de flottaison ou n'importe où au-
dessus de la quille, mesurez la distance entre l'emplacement de
la sonde et la quille.
Si vous voulez connaître la véritable profondeur de l'eau et que
la sonde est installée sous la ligne de flottaison, mesurez la
distance entre le bas de la sonde et la ligne de flottaison.
REMARQUE : cette option n'est disponible que lorsque vous
disposez de données de profondeur valides.
1
Mesurez la distance :
• Si la sonde est installée sur la ligne de flottaison
n'importe où au-dessus de la quille, mesurez la distance
entre l'emplacement de la sonde et la quille du bateau.
Entrez cette valeur sous la forme d'un nombre positif.
• Si la sonde est installée au bas de la quille
voulez connaître la véritable profondeur de l'eau, mesurez
la distance entre la sonde et la ligne de flottaison. Entrez
cette valeur sous la forme d'un nombre négatif.
Fonctions pour la navigation à voile
(Configuration du type de
ou
et que vous
2
Sélectionnez Paramètres > Mon navire > Décalage de
quille.
3
Sélectionnez
si la sonde est installée au niveau de la ligne
de flottaison ou sélectionnez
bas de la quille.
4
Saisissez le décalage de quille mesuré à l'étape 1 à l'aide
des flèches directionnelles.
Fonctionnement du pilote automatique sur
un voilier
Lorsqu'il est activé, le pilote automatique commande
uniquement la barre. Vous et votre équipage restez
responsables des voiles pendant toute la durée d'utilisation du
pilote automatique.
Outre le maintien du cap, vous pouvez utiliser le pilote
automatique pour maintenir le voilier sous le vent. Vous pouvez
également utiliser le pilote automatique pour commander la
barre pendant les manœuvres de virement et d'empannage.
Maintien sous le vent
Vous pouvez régler le pilote automatique pour maintenir un cap
précis par rapport à l'angle du vent actuel. Pour effectuer un
maintien sous le vent, un virement de bord ou un empannage,
votre appareil doit être connecté à une girouette anémomètre
compatible NMEA 2000 ou NMEA
Définition du type de maintien sous le vent
Pour pouvoir activer le type de maintien sous le vent, vous
devez connecter une girouette anémomètre NMEA 2000 ou
NMEA 0183 au pilote automatique.
Pour des informations sur la configuration avancée du pilote
automatique, reportez-vous aux instructions d'installation
accompagnant ce dernier.
1
Depuis l'écran du pilote automatique, sélectionnez MENU >
Configuration du pilote automatique > Type Maintien
sous le vent.
2
Sélectionnez Apparent ou Réel.
Activation de la fonction Maintien sous le vent
Pour pouvoir activer le type de maintien sous le vent, vous
devez connecter une girouette anémomètre NMEA 2000 ou
NMEA 0183 au pilote automatique.
Lorsque le pilote automatique est en mode veille,
sélectionnez Maintien sous le vent.
si la sonde est installée au
ATTENTION
®
0183.
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