Entretien; Unidad De Motor De Arranque; Motor; Bujía - Efco PT 2700 Manuel D'utilisation Et D'entretien

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CMR7A
92

ENTRETIEN

Un filtro de aire utilizado nunca se puede limpiar por completo. Se
recomienda sustituir el filtro de aire por otro nuevo tras seis meses
de funcionamiento.
PRECAUCIÓN: No ponga nunca el motor en marcha
sin el filtro de aire, ya que se pueden producir daños
importantes.
Compruebe que el filtro de aire está correctamente
colocado en su cubierta antes de volver a
montarlo.
Sustituya siempre el filtro si está dañado.
No limpie el filtro con un cepillo.

Unidad de motor de arranque

ADVERTENCIA: El resorte de la bobina está bajo
tensión y podría salir despedido provocando lesiones
graves.
modificarlo.

Motor

Limpie periódicamente las aletas del cilindro con aire comprimido
o con un cepillo (Fig. 78). Si hay impurezas en el cilindro, es
posible que el motor se sobrecaliente de forma peligrosa.
ADVERTENCIA: No ponga nunca la podadora en
marcha sin estar todas las piezas correctamente
colocadas en su sitio, incluyendo la cubierta de la
carcasa de transmisión y el alojamiento de
arranque.
Puesto que las piezas se pueden romper y salir
despedidas, los trabajos de reparación del volante y
el embrague los debe realizar personal de un
concesionario de servicio con la formación
adecuada.
78
Bujía
Este motor utiliza una bujía NGK CMR7A con una separación de
las puntas del electrodo de .02" (0.5 mm) (Fig. 79). Utilice una bujía
de repuesto exactamente igual a la original y sustitúyala cada seis
meses o con mayor frecuencia, si es necesario.
ADVERTENCIA: No someta nunca el sistema de
encendido a pruebas con el conector del cable de
encendido desconectado de la bujía o sin estar
correctamente puesta la bujía, ya que las chispas no
contenidas pueden provocar un incendio. Una
conexión floja entre el terminal de la bujía y el
79
conector del cable de encendido en la funda puede
generar formación de arco, que puede inflamar los
gases combustibles y provocar un incendio.
Utilice solamente bujías de tipo resistor de gama homologada.
Factores tales como:
- Demasiado aceite en la mezcla de combustible;
- Filtro de aire sucio;
- Condiciones de funcionamiento desfavorables (por ejemplo,
funcionamiento con carga parcial);
Pueden provocar que la bujía se deteriore rápidamente.
No
intente
nunca
desmontarlo
ni

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