Rodage Du Moteur - Efco PT 2700 Manuel D'utilisation Et D'entretien

FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT: Ne tentez jamais de démarrer
votre perche élagueuse lorsque le guide-chaîne est
engagé dans une entaille de coupe ou un trait
d'abattage.
ATTENTION – Ne jamais mettre la perche élagueuse
en marche si la barre, la chaîne et le carter du
pignon ne sont pas montés – l'embrayage pourrait
se détendre ce qui pourrait mettre l'opérateur en
danger (risque de blessures).

Rodage du moteur

Le moteur atteint sa puissance maximale après 5 à 8 heures de
fonctionnement. Au cours de cette période de rodage, ne laissez
pas tourner la machine à vide à plein régime de façon à éviter toute
contrainte inutile.
MISE EN GARDE ! – Au cours de la période de rodage,
ne modifiez pas la carburation sous prétexte
d'obtenir une augmentation de la puissance; vous
risquez uniquement d'endommager le moteur.
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Démarrage difficile (ou démarrage d'un moteur noyé)
Vous pouvez noyer le moteur par une alimentation en carburant
trop importante si le moteur ne démarre pas après avoir actionné
10 fois le lanceur. Il est possible d'éliminer l'excès de carburant
d'un moteur noyé en suivant la procédure de démarrage d'un
moteur chaud décrite ci-dessus. Vérifiez que 'interrupteur de
marche/arrêt est en position de marche (ON). Le démarrage peut
nécessiter un grand nombre d'actionnements du lanceur en
fonction de l'importance du noyage du moteur. Si vous ne
parvenez pas à démarrer le moteur, reportez-vous au TABLEAU
DE DIAGNOSTIC DES PANNES (page 62).
Moteur noyé
Si vous n'avez pas passé le levier d'étrangleur en position de
démarrage à chaud assez rapidement après le début d'allumage
du moteur, la chambre de combustion est noyée.
• Basculez l'interrupteur de marche/arrêt sur la position STOP.
• Insérez un outil adapté dans la coiffe de bougie (Fig. 51).
• Faites levier sur la coiffe de bougie et retirez-la.
• Dévissez et séchez la bougie.
• Ouvrez l'accélérateur à fond.
• Actionnez le lanceur à plusieurs reprises de façon à vider la
chambre de combustion.
• Remontez la bougie et connectez la coiffe en l'enfonçant
fermement – Remontez les autres pièces.
• Basculer l'interrupteur de marche/arrêt sur I, la position de
démarrage.
• Passez le levier d'étrangleur sur la position de démarrage à
chaud – même si le moteur est froid.
• Démarrez à présent le moteur.
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