La commande d'éclairage extérieur dispose de
quatre positions :
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(arrêt): Tourner la commande dans cette
position pour éteindre les phares automatiques et
les feux de circulation de jour (FCJ). Tourner à
nouveau la commande des phares en position
d'arrêt pour rallumer les phares automatiques ou
les feux de circulation de jour (FCJ).
Pour les véhicules vendus initialement au Canada,
la position d'arrêt fonctionne uniquement pour les
véhicules dont le levier de vitesses est placé en
position de stationnement (P).
AUTO (automatique): Tourner la commande à
cette position pour allumer automatiquement
les phares à l'intensité normale, ainsi que
les éléments suivants :
•
Feux de stationnement
•
L'éclairage du tableau de bord
•
Feux arrière
•
L'éclairage de la plaque d'immatriculation
Lorsque vous coupez le contact et que les phares
sont en mode AUTO (automatique), ces derniers
pourraient rester allumés pendant une période
définie. Vous pouvez modifier cette période à l'aide
du centralisateur informatique de bord. Se reporter
à la rubrique Centralisateur informatique de
bord (CIB) à la page 294.
;
(feux de stationnement): Tourner la
commande à cette position pour allumer les feux
de stationnement, ainsi que :
•
L'éclairage du tableau de bord
•
Feux arrière
•
L'éclairage de la plaque d'immatriculation
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(phares): Tourner la commande à cette
position pour allumer les phares ainsi que
les lampes suivantes mentionnées plus loin.
Quand les phares sont allumés pendant
que le véhicule fonctionne, ils s'éteignent
automatiquement 10 minutes après que le contact
est coupé. Quand les phares sont allumés pendant
que le véhicule ne fonctionne pas, ils restent
allumés. Placer la commande en position hors
fonction pour éteindre les phares au risque de
décharger la batterie.
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