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6.22.6 Utiliser le changement de vitesse ROHLOFF
S'applique uniquement aux vélos électriques avec cet équipement
Pour effectuer le changement de vitesse,
pédalez à une fréquence de 50 à 80 tours de
manivelle.
Évitez d'appuyer fortement sur les pédales
pendant le changement de vitesse.
Anticipez les passages à une vitesse
inférieure, par exemple avant les côtes.
6.22.6.1 Passer les vitesses une à une
Le changement de vitesse du ROHLOFF E-14
s'effectue en appuyant sur les touches de la
commande au guidon ROHLOFF E-14.
La commande au guidon ROHLOFF E-14
comprend trois touches :
1
2
Illustration 136 : Commande au guidon ROHLOFF E-14
1
Touche Plus (changement de vitesse)
2
Touche M
3
Touche Moins (changement de vitesse)
Utilisez la touche Plus (changement de
vitesse) pour passer à la vitesse supérieure
(changer de vitesse en direction de la vitesse
14).
Utilisez la touche Moins (changement de
vitesse) pour passer à la vitesse inférieure
(changer de vitesse en direction de la
vitesse 1).
Après le premier appui sur une touche, l'unité
de changement de vitesse ROHLOFF E-14
passe immédiatement à la vitesse supérieure
ou inférieure.
MY21H08 - 34_1.0_13.08.2021
6.22.6.2 Passer plusieurs vitesses à la fois
Risque de chute en cas de changement de
vitesse accidentel
La fonction Multi-Shift du ROHLOFF E-14 permet
de passer très rapidement à une petite vitesse.
Ceci réduit sensiblement la résistance des
pédales. Ceci peut entraîner une perte d'équilibre
sur le vélo électrique et causer une chute.
Pendant la conduite, ne placez jamais vos
doigts sur les touches Plus ou Moins
(changement de vitesse) pour éviter de
déclencher accidentellement la fonction
Multi-Shift.
Appuyez longtemps sur la touche Plus
(changement de vitesse) ou
Appuyez longtemps sur la touche Moins
(changement de vitesse).
L'unité de changement de vitesse ROHLOFF
E-14 passe d'abord une vitesse. Puis les
3
vitesses sont passées automatiquement trois
par trois vers le haut jusqu'à atteindre la
14ème vitesse ou trois par trois vers le bas
jusqu'à la 1ère vitesse.
Entre chaque passage de trois vitesses, le
système fait une pause d'une demi-seconde.
Utilisation
AVERTISSEMENT
!
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