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Filtre à air
Le filtre à air doit être maintenu propre pour éviter:
• Mauvais fonctionnement du
carburateur
• Problèmes de démarrage
• Perte de puissance
• Usure prématurée du
moteur
• Consommation anormale de
carburant.
Nettoyer le filtre tous les jours,
et même plus souvent si
l'environnement est très
poussiéreux.
• Nettoyer le filtre tous les
jours, et même plus souvent
si l'environnement est très
poussiéreux. Pour déposer
le filtre à air, commencer
par déposer le capot de
cylindre. Au remontage,
veiller à l'étanchéité filtre à
air/support. Nettoyer le filtre
en le tapotant ou à l'aide
d'une brosse. Pour un
nettoyage plus sérieux,
laver le filtre à eau
savonneuse.
• Un filtre ayant servi
longtemps ne peut plus être
complètement nettoyé. Le
filtre à air doit donc être
remplacé à intervalles
réguliers.
IMPORTANT! Tout filtre endommagé doit être remplacé
immédiatement.
Bougie
L'état de la bougie dépend de:
• L'exactitude du réglage du carburateur.
• L'exactiude du mélange (trop d'huile est également
néfaste).
• La propreté du filtre à
air.Ces facteurs peuvent
concourir à l'apparition de
calamine sur les électrodes,
ce qui à son tour entraîne
un mauvais fonctionnement
du moteur et des
démarrages difficiles. Si la
tronçonneuse ne donne
pas sa pleine puissance,
si elle est difficile à mettre
en marche ou si le ralenti
est irrégulier, toujours
commencer par contrôler
l'état de la bougie. Si la
bougie est encrassée, la
nettoyer et vérifier que
l'écartement des électrodes
est 0,5 mm. Remplacer la
bougie une fois par mois,
éventuellement plus
souvent.
REMARQUE: Utiliser toujours le type de bougie recommandé!
Une bougie incorrecte peut endommager le piston/le cylindre.
ENTRETIEN
Silencieux
Le silencieux est conçu pour
atténuer le bruit et dévier le
flux des gaz d'échappement.
Ces gaz sont chauds et
peuvent transporter des
étincelles risquant de causer
un incendie si elles entrent en
contact avec un matériau sec
et inflammable. Certains
silencieux sont munis d'une grille pare-étincelles. Cette grille
doit être nettoyée une fois par semaine sur les tronçonneuses
qui en sont équipées. Utiliser une brosse à bougies.
NB! Remplacer la grille si elle est endommagée. Une grille
encrassée cause une surchauffe du moteur entraînant des
détériorations. Ne jamais se servir d'une tronçonneuse dont le
silencieux est endommagé.
Graissage du palier à aiguilles
Le tambour est muni d'un des
pignons d'entraînement
suivants:
•
Pignon droit (A) (soudé sur
le tambour)
•
Pignon à couronne (B)
(échangeable)
Tous les deux types ont un
roulement à aiguilles à
l'arbre de sortie qu'il faut
être graissé régulièrement
(une fois par semaine)
REMARQUE: Utilizer
toujours une graisse de
haute qualité.
Réglage de la pompe à huile
La pompe à huile peut être
0,5 mm
réglée en tournant la vis à
l'aide d'un tournevis ou d'une
clé.
La tronçonneuse est livrée de
l'usine avec un tour ouvert. Le
débit d'huile diminue losque
l'on tourne la vis dans le sens
contraire des aiguilles d'une
montre. Il augmente lorsque
l'on tourne la vis dans le sens
des aiguilles d'une montre.
!
Position recommandée :
Lames
Lames 15" - 18" : 2 tours à partir de la position fermée.
Lames 18" - 24" : 3 tours à partir de la position fermée.
Lames 24" -
Cette recommandation concerne l'huile de chaîne de Jonsered.
Pour les autres marques d'huiles de chaîne augmenter le flux
d'huile d'un cran.
ATTENTION! Arrêter le moteur avant
d'effectuer le réglage.
- 15" : 1 tour à partir de la position fermée.
: 4 tours à partir de la position fermée.
A
B
31
Française –
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