Karbantartás; Nyírószerkezet Beszabályozása; Hajtómű Kenése; Alapjárati Fordulatszám Beállítása - ATIKA HB 60 N Notice Originale

Karbantartás
Viseljen védőkesztyűt a sérülések megelőzése
érdekében.
A sövénynyíró hosszú és megbízható használhatósága
érdekében rendszeresen
karbantartásokat.
Ellenőrizze a sövénynyíró nyilvánvaló hiányosságait, úgymint
− meglazult rögzítést
− kopott vagy sérült alkatrészt
− elgörbült, törött vagy sérült nyírószerkezetet
− tartály lezárását és az üzemanyag vezetékek tömítettségét
Ellenőrizze minden használat után a sövénynyírón a
− kopást, és elsősorban a nyírószerkezet csúszófelületeinek
mozgását.
− fedelek
és védőszerkezetek
megfelelő felszerelését.
A szükséges javítást vagy karbantartást a sövénynyíró
használatba vétele előtt kell elvégezni.
Nyírószerkezet beszabályozása
Állítsa utána a csúszást, ha a nyírott anyag vágás közben
beakad vagy a nyírószerkezet mozgási játéka hosszabb
használat alatt megnagyobbodott.
A jó nyíráshoz a penge és ellendarab közötti csúszást
megfelelően kell beállítani.
Ennek érdekében járjon el a következőképpen:
1. Lazítsa meg a nyírószerkezet felső oldalán levő anyát (A).
2. Húzzon keveset az alsó oldalon található csavaron (B)
(esetleg előbb kissé lazítson rajta).
3. Forgassa a csavart negyedtől félfordulatig terjedő mértékben
az óramutató járásával ellentétesen.
4. Tartsa a csavart egy csavarhúzóval mozdulatlanul és az
anyát húzza meg.
Akkor van jól beállítva a csúszás, ha a csavarfej alatti
tárcsa kézzel ide-oda még éppen mozgatható.
5. Kenje a nyírószerkezetet környezetvédelmi szempontból
megfelelő kenőolajjal.
A túl csekély csúszástól megnő a hőfejlődés és az a gépet
károsítja.
Hajtómű kenése
A hajtóművet minden 25 üzemóra után kell kenni.
1. Helyezze rá az olajprést az olajbetöltő dugóra (23). Az
olajbetöltő dugót a hajtómű házon (a sövénynyíró alatt)
találja.
2. Nyomjon be kevés kenőzsírt.
A hajtóművet ne töltse tele olajjal. A működés közben
keletkező hőtől az olaj kitágul. Ha a hajtóművet teletölti
olajjal, fennáll annak a veszélye, hogy a tömítések
tönkremennek, és az olaj kiszivárog.
végezze el a következő
sérülésmentességét
Használjon például SHELL ALVANIA RL3 fajtájú, vagy más,
azzal azonos tulajdonságú zsírt.
Alapjárati fordulatszám beállítása
A karburátor gyárilag be van állítva a helyes üresjárati
fordulatszámra, így a motor mindig a megfelelő üzemanyag-
levegő keveréket kapja.
Az alapjárati fordulatszám akkor van helyesen beállítva, ha
a motor minden helyzetben egyenletesen jár. A
fordulatszám ne közelítse meg azt az értéket, amelynél a
vágókések már mozgásban vannak. A kések akkor sem
mozoghatnak, ha az indítókar (Choke)
A karburátor üresjáratát a következő esetekben kell korrigálni:
− a vágószerkezet alapjáratban jár tovább (az alapjárati
fordulatszám túl magas)
és
− egyenetlen
járás
fordulatszám túl alacsony),
− alkalmazkodás az időjárási viszonyokhoz, hőmérséklethez.
A hibás
motorkárosodást okozhat.
Ilyen esetben forduljon egy szakműhelyhez és állíttassa
be a karburátort.
Levegőszűrő tisztítása ill. kicserélése
A levegőszűrőt rendszeresen kell a portól, szennyeződéstől
tisztítani
− az indítási nehézségek
kipufogó hibák
−
teljesítmény csökkenés
−
túl nagy üzemanyag fogyasztás
−
− a motoralkatrészek kopásának
megelőzése céljából.
A levegőszűrőt kb. minden nyolc üzemóra után tisztítani kell,
különösen poros körülmények esetében gyakrabban.
1. Az indítókart (Choke) (20) állítsa
a karburátorba szennyeződés ne juthasson.
2. Lazítsa meg a szárnyascsavar (17). Vegye le a
levegőszűrő fedelét (18).
3. Vegye ki a levegőszűrőt (21) a habcsivacsból.
4. Mossa ki a levegőszűrőt langyos szappanos vízben.
Ne szájával fújja ki a szennyeződést, mert könnyen
szemsérülést szenvedhet.
5. A levegőszűrő belsejét ecsettel tisztítsa ki.
6. Szárítsa ki jól a levegőszűrőt, majd helyezze vissza a
helyére.
7. Tegye vissza a levegőszűrő fedelét.
A gépet légszűrő nélkül soha ne üzemeltesse. Légszűrő
nélkül por és szennyeződések kerülhetnek a motorba és
károsíthatják a motort.
A levegőszűrőt rendszeresen cserélje ki.
A sérült levegőszűrőt azonnal ki kell cserélni.
helyzetben áll.
vagy nehezen gyorsít
karburátor beállítás
helyzetbe, hogy
(üresjárati
súlyos
73