Componentes Principales; Descripción De Los Componentes - AERMEC Omnia HL C Manuel D'utilisation Et D'installation

Ventilo-convecteur
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COMPONENTES PRINCIPALES

1 Parte superior con aletas orientables
2 panel de control
3 Caja de conexiones
4 Mueble de cobertura
5 Zócalos (accesorio de serie ZH)
6 Estructura portante
OMNIA HL_C
DESCRIPCIÓN DE LOS COMPONENTES
BATERÍA DE CAMBIO TÉRMICO
Batería de 2 rangos con tubo di cobre
y aleteado de aluminio bloqueada
mediante expansión mecánica de los
tubos. Los colectores poseen conexio-
nes hembra y desventadores de aire en
la parte alta de la batería. La batería
puede girarse en obra.
MUEBLE DE COBERTURA
HL_C : Cubierta color RAL9002
HL_CM : Cubierta color FIAT656
La cubierta está realizada de chapa de
acero galvanizado y pintado con pol-
vos de poliéster para garantizar la alta
resistencia a la herrumbre y la corro-
sión.
Los zócalos (accesorios de la serie ZH)
son de material plástico, de color
RAL7044 combinables con la versión
HL_C (RAL9002), o bien, de color
RAL7031 combinables con la versión
HL_CM (FIAT656). Para escoger los
zócalos consulte la documentación de
los accesorios de la serie ZH.
FILTRO DE L AIRE PRECARGADO
ELECTROSTÁTICAMENTE
Resistencia al fuego Clase 2 (UL 900).
Se puede extraer con facilidad, se sumi-
nistra en dotación con el fan coil en
un envase sellado, el cual debe abrirse
sólo cuando se utilice. El filtro precar-
gado con electricidad estática añade a
68
IHLLX 1711 - 6887201_04
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la clásica filtración mecánica del aire
que lo atraviesa, una atracción elec-
troestática de las partículas de polvo
que aumenta sensiblemente su poder
de filtración.
GRUPO ELECTROVENTILADOR
Se aplica directamente al bastidor y está
formado por ventiladores centrífugos
de doble aspiración muy silenciosos
y compactos. El motor eléctrico, pro-
tegido contra las sobrecargas, posee
tres velocidades con condensador
de marcha siempre activado, acopla-
do directamente a los ventiladores y
amortiguado con soportes elásticos.
Las cócleas de los ventiladores pueden
inspeccionarse (operación que sólo
debe realizar personal con la cualifi-
cación técnica específica), lo que per-
mite realizar una limpieza adecuada
de las piezas internas.
ESTRUCTURA PORTANTE
Está fabricada de chapa de grosor ade-
cuado, protegida contra la oxidación
mediante zincado; está equipada con
aislación térmica de celda cerrada con
Clase 1 de resistencia al fuego.
En la parte posterior posee los orificios
para la fijación del aparato en el muro.
Cada aparato está acompañado de una
bandeja para recoger la condensación,
la cual se retira para poder limpiarla
7 Filtro del aire
8 Motor ventilador
9 Ventilador
10 Cubeta
11 Batería de intercambio térmico
1
2
10
11
adecuadamente (esto debe realizarlo
sólo personal técnico competente).
D E S C A R G A D E E L AG UA D E
CONDENSACIÓN
Cada aparato está equipado con ban-
deja de recolección del agua de con-
densación con conexión para la salida
de la condensación producida por la
unidad de enfriamiento.
Conexiones hidráulicas
Las conexiones, posicionadas en el late-
ral izquierdo, son hembra. Está previs-
ta la posibilidad de girar la batería.
PA RT E S U P E R I O R C O N A L E TA S
ORIENTABLES
HL_C : Color RAL7044
HL_CM : Color RAL7031
Con la aleta deflectora completamente
cerrada, la intervención del microinte-
rruptor detiene la ventilación, interrum-
piendo cualquier otro intercambio de
calor con el ambiente.
En la parte superior se aloja también el
tablero de mandos, protegido por una
portezuela.
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